Ланос,проблема появилась с мкпп,при переключении с первой на вторую все замечательно,а вот с третей на вторую присутствует хруст и тяжеловато втыкаеться,при сбросе скорости до 20-30 км/ч вторая без хруста включаеться и еще один момент иногда на светофоре стоишь первая не включаеться пока не включишь вторую и рывком на первую.

кулиса и вертолет отрегулированы,не разбито ничего,масло в кпп 75 w85 полусинтетика,до этого было залито GM масло красное,на нем я проехал где то 30000 км и началась такая фигня,синхронизатор накрываеться?