Автомобиль оснащался новым двигателем объемом 1198 см³ и мощностью 40, 45 или 50 л.с. (первые два двигателя отличались лишь впускным коллектором и "жигулевским" двухкамерным карбюратором ДААЗ-2101-20, а последний еще и проточенными головками цилиндров с более высокой степенью сжатия и работой на высокооктановом бензине А-93). До 1968 г. автомобили комплектовались своеобразными рассекателями в боковых воздуховодах и надписью "Запорожець" на торце багажника.