Дорожный мотоцикл среднего класса с боковым прицепом (коляской) БП-1. Серийное производство этой модели стартовало на Ижевском машиностроительном заводе в 1971 г. Мотоцикл отличался от предшественника конструкцией бензобака, инструментальных ящиков, грязевых щитков, более мощным двигателем с унифицированной коробкой передач, увеличенным ходом передней вилки, более высоким и приближенным к водителю рулем. "ИЖ-Юпитер-3" и его версия с коляской стала первой для Ижевска моделью, на которой были установлены указатели поворотов. В конце 1973 г. Ижмаш получил право устанавливать на эту модель мотоцикла Государственный Знак Качества. Выпуск мотоцикла "ИЖ-Юпитер-3К" завершился в 1977 г., когда его сменила модернизированная версия 3К-01. Технические характеристики "ИЖ-Юпитер-3К" Двигатель: двухтактный, двухцилиндровый; рабочий объем 346 см3, мощность 25 л.с. Генератор: постоянного тока Г-36 М8, мощность 45 Вт Зажигание: с двумя прерывателями, по основным деталям унифицирована с системой зажигания мотоцикла ИЖ-56 Охлаждение - воздушное Система питания: карбюратор К36Д и контактно-масляный воздухоочиститель Пуск - кик-стартером Система смазки: совместно с топливом Коробка передач: четырехступенчатая в общем корпусе с двигателем с измененным узлом перемещения вилок включения передач + автомат выжима сцепления Моторная передача: Цепная, новая втулочная безроликовая двухрядная цепь Система выхлопа отработанных газов: два хромированных глушителя Передача на ведущее колесо: цепная, роликовой цепью П-4 Колеса спицованные взаимозаменяемые, одной размерностью 18" Тормоза: на обоих колесах - барабанного типа (механический привод). Габариты, мм: 2200х1600х1300 Сухой вес - 253 кг Максимальная скорость - 90 км/ч Топливо - бензин А-72 Объем топливного бака - 18 л Средний расход топлива - 7-8 л/100 км.