От центра Симферополя до аэропорта – ни одного. Благо что водители-экспедиторы молочных заводов пальцем показывали куда ехать. За полтора часа доехал. До встречи гостей оставалось еще минут 40. Коллеги предупредили, что парковка у аэропорта дорогая. Смотрю вдоль обочины через сплошную линию машин 500 стоит, ждут своего часа.  Километра на 2 растянулись. Оказалось, что водители на стоянку едут только после звонка гостя о том, что багаж получен и он ждет машину на пешеходном переходе. А пока можно поспать, попить водички (если с собой есть), малую нужду справить на обочине. Деваться некуда. Вот по одной машины выруливают на дорогу – московский рейс прибыл. Жду звонка.  Что-то с багажом задержка вышла. Звонок. Еду и вижу, что чем ближе к заветному шлагбауму, тем кучнее машины на обочине стоят. Здесь уже заметны таксисты, народ опытный и пробивной. Очередь к шлагбауму. Благо четыре полосы работают. Получаю талончик и выруливаю к переходу. Парковка практически пустая. Машин на полторы тысячи!  Пустая. Выезжаю из аэропорта с мыслью, а на фига такую парковку строить им отстаивать машины вдоль автотрассы. Или аэропорт содержится только                          с суммы парковочного сбора. На обочине успел с коллегами пообщаться. На мои слова об отсутствии указателей ответили четко и ясно. «Ты видел слово Керчь? Вот туда и ехать нужно было!» Как Керчь? Керчь на востоке Крыма, а аэропорт западнее Симферополя по пути на Евпаторию! Тебе сказали – Керчь!  Поедешь в Керчь, приедешь в аэропорт. Это Крым, детка! А я-то думал, что расположение аэропорта строго засекречено чтобы вероятного противника запутать. Вот если едешь в музей Айвазовского в Феодосии, то попадешь в аэропорт имени Айвазовского на Евпаторийской трассе! Чудненько. И нафига столько денег вбухали в «Тавриду», если по ней нужно осторожненько красться, чтобы не пропустить резкий и неожиданный поворот на аэропорт без указателя.  Зато всякие каляки-маляки на подпорных стенах под Севастополем разрисовывают. Может лучше парочку указателей поставить на аэропорт?