Предыдущая публикация
Названа дата старта строительства ж/д линии, соединяющей Турцию и Азербайджан
Церемония закладки фундамента железнодорожной линии Карс–Ыгдыр–Аралык–Дилуджу, которая станет частью Зангезурского коридора, состоится 22 августа в городе Ыгдыре. Об этом сообщил министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу, передает агентство Anadolu.
По его словам, после запуска Зангезурского коридора железнодорожная линия от Пекина до Лондона будет функционировать более эффективно. Министр подчеркнул, что проект расширит грузовые и пассажирские перевозки на востоке Турции, повысит логистический потенциал страны и укрепит ее геостратегическое значение в качестве «острова безопасности» на международных торговых путях.
Уралоглу отметил, что при поддержке Министерства казначейства и финансов Турции удалось привлечь внешнее финансирование в размере 2,4 млрд евро.
«Будет построена двухпутная электрифицированная железнодорожная линия со средствами сигнализации протяженностью 224 километра. Ее пропускная способность составит 5,5 млн пассажиров и 15 млн тонн грузов в год. В рамках проекта предусмотрено строительство 24 тоннелей, 10 мостов, 144 подземных и 27 надземных переходов, а также 480 водопропускных сооружений», – сообщил министр.
Он также подчеркнул, что новая линия является частью Зангезурского коридора, соединяющего Нахчыван с другими регионами Азербайджана.
«Эта дорога обеспечит непрерывное железнодорожное сообщение между Турцией и Азербайджаном. Она ускорит выход производственного потенциала Восточной и Юго-Восточной Анатолии на зарубежные рынки, повысит туристическую привлекательность Средиземноморья, укрепит Транскаспийский международный транспортный маршрут и коридор «Север-Юг», а также усилит логистические цепочки Евразии. В итоге Турция превратится в важный центр регионального сотрудничества, а грузопоток по Среднему коридору значительно возрастет», – отметил Уралоглу.
По его словам, после запуска Зангезурского коридора железнодорожная линия от Пекина до Лондона будет функционировать более эффективно. Министр подчеркнул, что проект расширит грузовые и пассажирские перевозки на востоке Турции, повысит логистический потенциал страны и укрепит ее геостратегическое значение в качестве «острова безопасности» на международных торговых путях.
Уралоглу отметил, что при поддержке Министерства казначейства и финансов Турции удалось привлечь внешнее финансирование в размере 2,4 млрд евро.
«Будет построена двухпутная электрифицированная железнодорожная линия со средствами сигнализации протяженностью 224 километра. Ее пропускная способность составит 5,5 млн пассажиров и 15 млн тонн грузов в год. В рамках проекта предусмотрено строительство 24 тоннелей, 10 мостов, 144 подземных и 27 надземных переходов, а также 480 водопропускных сооружений», – сообщил министр.
Он также подчеркнул, что новая линия является частью Зангезурского коридора, соединяющего Нахчыван с другими регионами Азербайджана.
«Эта дорога обеспечит непрерывное железнодорожное сообщение между Турцией и Азербайджаном. Она ускорит выход производственного потенциала Восточной и Юго-Восточной Анатолии на зарубежные рынки, повысит туристическую привлекательность Средиземноморья, укрепит Транскаспийский международный транспортный маршрут и коридор «Север-Юг», а также усилит логистические цепочки Евразии. В итоге Турция превратится в важный центр регионального сотрудничества, а грузопоток по Среднему коридору значительно возрастет», – отметил Уралоглу.
Следующая публикация
Нет комментариев