Артём Микоян: день рождения советской авиации

5 августа родился Артём Иванович Микоян — человек, который навсегда изменил лицо советской авиации. Его имя стоит рядом с "МиГ" — истребителями, которые гремели на весь мир. Вместе с М.И. Гуревичем он создал знаменитое ОКБ, где родились такие легенды, как МиГ-15 и МиГ-21. Первый стал ночным кошмаром лётчиков НАТО в Корейской войне, второй — самым массовым сверхзвуковым самолётом в истории (продано более 11 000 экземпляров!).

Микоян не просто проектировал — он думал на несколько шагов вперёд, знал, что главное не форма, а надёжность, скорость и… топливо.

Без керосина не взлетит даже самый гениальный МиГ. В реактивной авиации используется специальный сорт — ТС-1, стабильный при низких температурах и безопасный в транспортировке. Именно с развитием топливной энергетики авиация перестала быть «прихотливой дивой», а стала обычной труженицей. Керосин — это невидимый герой реактивной эры, и без него история Микояна была бы совсем другой. Как говорил сам конструктор: "Машина без топлива — это просто тень своей идеи."

В реактивной авиации используется сорт ТС-1: он устойчив к морозу, безопасен при перевозке, идеален для высотных полётов. Но и в мирной жизни керосин — по-прежнему незаменим. Конечно, не авиационный, а обычный технический. Особенно в августе. После сбора урожая лопаты, секаторы и тяпки легко очистить от смолы и сока при помощи ветоши с керосином. Это защитит металл от ржавчины.

А если запастись керосином на зиму, то его можно использовать на даче для специальных печей-керосинок и керогазов (обычные дровяные печи на нем не работают!) Простой, но по-прежнему незаменимый помощник.

#авиация #керосин #артеммикоян #миг #реактивныйдвигатель #дача #садоводство #чисткаинструмента #ясхим