ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПЛАСТИКОВОЕ ОКНО НЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ

Причины поломок
Когда у нас ломается пластиковые окно, первая мысль: «Нужно его менять, или звать специалистов». Однако есть несколько причин поломки, с которыми можно справиться в домашних условиях. Так например:
Просевший вниз оконный каркас. Такая ситуация возникает в случаях, когда рама очень редко открывается и имеет широкие створки.
Неисправность в оконном механизме. Конструкции в современных пластиковых окнах хоть и надежные, но не вечные и, как и любой другой механизм, имеют свой срок годности, а соответственно могут выйти из строя.
Заклинивание вследствие попадания в проемы между створками посторонних предметов.
Заклинившая ручка. Такое происходит, когда каркас одновременно фиксируется в двух положениях. Стоит отметить, что такое характерно для «поворотно-откидных» механизмов.
Загрязнение поверхности или высыхание смазочного материала.
Вылет механизма «ножницы».
Постараемся описать решение для каждого случая как можно подробнее и по порядку.
Загрязнение стыков окна и отсутствие смазочных материалов
Также стоит отметить, что иногда причиной неисправности окна может стать банальное загрязнение. Если регулярно не проводить чистку рамы, то пыль и грязь, которые скапливаются в стыках, могут повлиять на преждевременное высыхание смазочных материалов. В таком случае нужно очистить загрязненную поверхность сначала мокрой тряпкой, а затем сухой и смазать стыки специальными оконными смазками, которые наносятся на уплотнители рамы.
Вылет «ножниц»
Еще одной причиной не закрывающегося изделия может быть вылет так называемых «ножниц» из пазов. Продиагностировать поломку просто: поверните ручку и понаблюдайте за поведением блокиратора, если он есть, а ручка не проворачивается, то вероятнее всего выпали «ножницы», по ощущениям ручка будет как будто упираться во что-то.
Исправить такую ситуацию без «хирургического вмешательства» не удастся.
Для начала снимите створку.
Удалите все декоративные накладки, которые расположены на тыльной стороне.
Вытащите штифт из петли.
Проверните ручку на «двенадцать часов». Примечание: В самом верху створки есть металлический элемент в виде двух одинаковых пластин, это и есть «ножницы». Данный элемент крепится прямо на петле.
Прижмите пальцем «ножницы» к уплотнителю и приподнимите их немного вверх.
Поворачивайте ручку по часовой стрелке и обратите внимание на положение направляющего элемента «ножниц».
Поставьте направляющие в пазы.
Установите оконную створку в обратном порядке.
Чтобы не допустить поломку «ножниц», производите открытие-закрытие окон не прилагая лишних усилий.
Заклинившая ручка
Самый технически сложный случай и при этом самый распространенный - заклинившая ручка. Если она сломалась в открытом виде оконной створки, то в восьмидесяти случаях из ста это сработавший блокиратор поворотного механизма.
Для понимания самой проблемы стоит пояснить принцип работы данного блокиратора. Когда одна из створок находиться в состоянии «открыто» —верхняя часть петли отходит от рамы вместе с самой створкой. Именно из-за этого при повторном закрытии из того же положения створка буквально повисает на нижней петле. В этом случае, если не рассчитать усилия и резко дернуть за ручку, можно повредить механизм самой створки. Именно для предотвращения таких поломок блокиратор вам и не даст это сделать.
Для «разблокировки» ручки следует отодвинуть запорную пластинку или так называемую «клавишу» с внешней стороны створки. Этот элемент нужно прижать пальцем к резиновому уплотнителю. Важно проконтролировать, чтобы эта пластинка находилась в вертикальном положении. На разных моделях окон установлены различные варианты детали. Иногда она представлена металлическим «язычком». В таком случае также стоит прижать его к уплотнителю, но уже прилагая больше усилий, так как наиболее часто такой механизм подпружинен.
Загрязнение стыков окна и отсутствие смазочных материалов
Также стоит отметить, что иногда причиной неисправности окна может стать банальное загрязнение. Если регулярно не проводить чистку рамы, то пыль и грязь, которые скапливаются в стыках, могут повлиять на преждевременное высыхание смазочных материалов. В таком случае нужно очистить загрязненную поверхность сначала мокрой тряпкой, а затем сухой и смазать стыки специальными оконными смазками, которые наносятся на уплотнители рамы.