Предыдущая публикация
Всё летающее – авиация, спутники, БПЛА, ракеты, ДРЛО – подавляется лавиной помех: так работает «Тобол» по словам эксперта
Оружейные супер-системы России почему-то западные СМИ иногда знают лучше нас. Может быть, потому что в отличие от нас, они уже успели ощутить их действие на своей шкуре? Говорят, им ОЧЕНЬ не понравилось. Говорят, это крайне неуютно, когда на сотни километров отключается вся электроника, которая имеет хоть какую-то связь со спут-никами. Самолёты, мобильники, ракеты, танки и корабли – вдруг начинают выходить из строя, и потом отдельные узлы и агрегаты приходится чинить неделями!
Британские СМИ взбудоражены появлением в арсенале России новейшей системы радиоэлектронной борьбы "Тобол", которая обладает рядом уникальных возможностей. Эта установка способна не только за-глушить сигналы спутниковой связи, но и создать ложные цели на радаре. Это "секретное оружие" уже показало свою эффективность, вызывая большой интерес со стороны военных аналитиков. Не менее важным мо-ментом является тот факт, что "Тобол" обладает огромным потенциалом для дальнейшего развития и совершенствования. В настоящее время у российской армии находится лишь несколько таких установок, но пред-полагается, что их количество будет расти. Это свидетельствует о намерении России укрепить свою оборонную мощь и быть на шаг впереди потенциальных противников.
Кроме того, по сообщению британских СМИ, новая российская система РЭБ оказалась способна заглушить интернет, который предоставляет наш глубоко любимый и уважаемый Илон Маск. Говорят, американский милли-ардер был изрядно озадачен, потому что, во-первых, полагал, что таких систем просто не существует, и создать их невозможно. А во-вторых, он теперь размышляет на тему, как защитить свой интернет от отключения, но пока безрезультатно. Неподтвержденные, но не менее важные сооб-щения говорят о возможном размещении одной или нескольких установок "Тобол" в Калининграде, что, по мнению британцев, может быть причиной сбоев в навигационном оборудовании пассажирских самолетов, осуществляющих полеты через Польшу.
Но почему британцы и прочие так сильно тревожатся? Всё просто. Во-первых, им это приходится делать просто потому, что работа такая!
Во-вторых, они не могут выиграть в информационной войне со страной, которая не раскрывает свои военные секреты и хранит молчание. Поэтому и начинают сами болтать хоть что-нибудь.Они ведь даже не представляли, что молчание может быть тоже эффективным способом противостоять всем их СМИ. А Путин – мягко говоря, неразговорчив: он человек дела!
И в-третьих, глушилки исправно выполняют свою работу, что уже является неопровержимым фактом. Так что пусть британцы волнуются и склоняют-ся к оправданной паранойе: мы, в свою очередь, не возражаем.
Но это лишь одна сторона медали. Россия, страна с огромным потенциалом и серьёзнейшим военным наследием, привыкла держать свои карты при себе. Открытая демонстрация всех возможностей и раз-работок ничего хорошего не принесет. Именно поэтому о наших глушилках не спешат сообщать в российских СМИ, да и западные узнают о них не из пресс-релизов Министерства обороны России, а познакомившись с работой наших систем РЭБ на собственной шкуре.
При этом Западу с одной стороны – страшно неприятно, потому что никаких средств противодействия нет. А с другой – даже обвинить Россию не получается! Никто не может сказать, мол: ага, эти русские говорили, что у них такая система есть, и вот она работает ровно так, как было предска-зано. А русские ничего не говорили! Бегайте теперь и доказывайте, что это мы. Россия молчит, а Запад – просто разрывается от негодования!.. Таким образом, пусть британцы и иже с ними продолжают протестовать и беспо-коиться. А мы, в России, будем продолжать защищать свои национальные интересы и в стратегических, и в технологических сферах. Глушилки - всего лишь часть нашей ответной реакции на внешние угрозы и ежеднев-но меняющуюся международную обстановку.
Однако, помимо эффективности, у систем РЭБ есть два заметных недостатка, которые необходимо учитывать: их габаритность и низкая мобильность, что требует обеспечения дополнительной защиты.
По словам анонимного военного эксперта, на которого ссылается телека-нал «Царьград», «Дивноморье», как и «Тобол», инструмент грубый - он просто «отключает» небеса над определённым районом. Всё летающее, авиация и её умное оружие, спутники, ракеты, беспилотники и самолёты ДРЛСиО подавляется лавиной помех и едва ли может использовать средства связи и навигации. "Мурманск-БН", напротив, работает очень тонко - выявляет цели, анализирует их слабые места и формирует направленные потоки помех, которые воздействуют только на них».
В начале этого года отечественные СМИ сообщали о переброске комплекса "Мурманск-БН" в Калининградскую область. Это вызвало серьезную обеспокоенность у НАТО, так как явилось явным знаком того, что Россия не намерена шутить, когда речь идёт о её обороноспособнос-ти. Тем более, по неподтвержденным данным, корабли НАТО уже ощутили на себе действие этого комплекса во время учений "Стойкий защитник - 2024", находясь в Заполярье.
Комплекс "Мурманск-БН" обладает очень широким радиусом действия. При хорошей погоде его радиус составляет 8000 километров, и даже в плохую погоду достигает 5000 километров. Это позволяет России контролировать большую территорию и быть готовой к защите своих интересов.
В связи с этим, практически все британские авиакомпании столкнулись с серьезными проблемами при совершении полетов в районе Балтийского моря. Это выглядит как дополнительное подтверждение эффективности комплекса "Мурманск-БН" и его способности воздействовать на потенциа-льных противников.
Данные, опубликованные в британской газете Sun, бросили свет на масштаб проблемы. За последние восемь месяцев более 2,3 тыс. самолетов Ryanair, 1,3 тыс. самолетов Wizz Air, 82 самолета British Airways, 7 самолетов Jet2, 4 самолета EasyJet и 7 самолетов TUI столк-нулись с интерференцией и спуфингом, ложно указывающим на структурные препятствия в их пути.
Эффект от потери навигационной связи стал катастрофическим для авиакомпаний, пассажиров и экипажей. Системы спутниковой навигации, которые должны обеспечивать безопасность полетов, стали источником непредвиденных проблем и ставят под угрозу устойчивость воздушного движения. Гленн Брэдли из Управления гражданской авиации Британии подчеркнул: «Мы активно взаимодействуем с другими авиационными регуляторами, авиакомпаниями и производителями самолетов для сниже-ния рисков, связанных с помехами, инциденты с которыми происходят в различных уголках мира».
С начала сентября до конца марта было зарегистрировано 46 тыс. жалоб на проблемы с спутниковой навигацией от экипажей самолётов. Как сооб-щает один из журналистов английской газеты, он лично испытал пробле-мы с GPS-навигацией во время полёта. В марте этот журналист сопро-вождал министра обороны Британии Гранта Шэппса, летевшего в Польшу на борту самолёта королевских ВВС. Именно в это время произошёл сбой в GPS, когда самолёт находился возле границы Польши и Калининградской области России.
Известно также, что множество других случаев проблем со спутниковой навигацией произошли в этот период. Однако, статистика подобных слу-чаев сильно разнятся в различных источниках. Представители Европейс-кого агентства авиационной безопасности, назвавшие это явление "атаками", не раскрыли информацию о том, кто стоит за этими действия-ми. Однако, многие журналисты и аналитики, опросившие Sun, уверены, что источником помех является Россия.
"Русские уже давно используют глушение GPS в качестве инструмента демонстрации силы, проецируя его через границы НАТО. Везде, где есть крупный русский гарнизон, как в Калининграде, вы видите отказ приборов GPS. Они просто включили эту штуку, потому что у них есть такие приказы», - пояснил военный эксперт доктор Джек Уотлинг.
Но самое интересное во всей это истории – тот факт, что никто в Европе даже не вспомнил те залихватские лозунги, которые швыряли их лидеры год и два назад. Про то, как они хотят победить Россию, «деколонизиро-вать» её, то есть – лишить суверенитета и разрезать на кучу маленьких управляемых стран. Почему-то западным обывателям не приходит в голову, что Россия намерена отстаивать свой суверенитет, и что никто не отменял завет Александра Невского: «Кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет». Более того!.. Европейским обывателям даже не при-ходит в голову, что если всё, о чём они читают – правда, и это при условии, что Россия ещё только «разминается», то что же начнётся, когда в Кремле решат ударить в полную силу?..
Помнится, кто-то там на Западе писал, что слава богу, мол, русские хоть на выставке посмотрят на «настоящую боевую технику». Что для нас, якобы, их ржавые коробки, как там выражались, это «всё равно что техно-логии пришельцев». И вот теперь они же пишут про неведомые русские системы РЭБ, которых даже близко нет у Запада, и ни один шаблончик у них в голове при этом не рвётся. Они бы хоть подумали, что ли, что может быть дальше, если пока Россия даже «не начинала», как говорится…
Успехи России
Кроме того, по сообщению британских СМИ, новая российская система РЭБ оказалась способна заглушить интернет, который предоставляет наш глубоко любимый и уважаемый Илон Маск. Говорят, американский милли-ардер был изрядно озадачен, потому что, во-первых, полагал, что таких систем просто не существует, и создать их невозможно. А во-вторых, он теперь размышляет на тему, как защитить свой интернет от отключения, но пока безрезультатно. Неподтвержденные, но не менее важные сооб-щения говорят о возможном размещении одной или нескольких установок "Тобол" в Калининграде, что, по мнению британцев, может быть причиной сбоев в навигационном оборудовании пассажирских самолетов, осуществляющих полеты через Польшу.
Но почему британцы и прочие так сильно тревожатся? Всё просто. Во-первых, им это приходится делать просто потому, что работа такая!
Во-вторых, они не могут выиграть в информационной войне со страной, которая не раскрывает свои военные секреты и хранит молчание. Поэтому и начинают сами болтать хоть что-нибудь.Они ведь даже не представляли, что молчание может быть тоже эффективным способом противостоять всем их СМИ. А Путин – мягко говоря, неразговорчив: он человек дела!
И в-третьих, глушилки исправно выполняют свою работу, что уже является неопровержимым фактом. Так что пусть британцы волнуются и склоняют-ся к оправданной паранойе: мы, в свою очередь, не возражаем.
Но это лишь одна сторона медали. Россия, страна с огромным потенциалом и серьёзнейшим военным наследием, привыкла держать свои карты при себе. Открытая демонстрация всех возможностей и раз-работок ничего хорошего не принесет. Именно поэтому о наших глушилках не спешат сообщать в российских СМИ, да и западные узнают о них не из пресс-релизов Министерства обороны России, а познакомившись с работой наших систем РЭБ на собственной шкуре.
При этом Западу с одной стороны – страшно неприятно, потому что никаких средств противодействия нет. А с другой – даже обвинить Россию не получается! Никто не может сказать, мол: ага, эти русские говорили, что у них такая система есть, и вот она работает ровно так, как было предска-зано. А русские ничего не говорили! Бегайте теперь и доказывайте, что это мы. Россия молчит, а Запад – просто разрывается от негодования!.. Таким образом, пусть британцы и иже с ними продолжают протестовать и беспо-коиться. А мы, в России, будем продолжать защищать свои национальные интересы и в стратегических, и в технологических сферах. Глушилки - всего лишь часть нашей ответной реакции на внешние угрозы и ежеднев-но меняющуюся международную обстановку.
Однако, помимо эффективности, у систем РЭБ есть два заметных недостатка, которые необходимо учитывать: их габаритность и низкая мобильность, что требует обеспечения дополнительной защиты.
По словам анонимного военного эксперта, на которого ссылается телека-нал «Царьград», «Дивноморье», как и «Тобол», инструмент грубый - он просто «отключает» небеса над определённым районом. Всё летающее, авиация и её умное оружие, спутники, ракеты, беспилотники и самолёты ДРЛСиО подавляется лавиной помех и едва ли может использовать средства связи и навигации. "Мурманск-БН", напротив, работает очень тонко - выявляет цели, анализирует их слабые места и формирует направленные потоки помех, которые воздействуют только на них».
В начале этого года отечественные СМИ сообщали о переброске комплекса "Мурманск-БН" в Калининградскую область. Это вызвало серьезную обеспокоенность у НАТО, так как явилось явным знаком того, что Россия не намерена шутить, когда речь идёт о её обороноспособнос-ти. Тем более, по неподтвержденным данным, корабли НАТО уже ощутили на себе действие этого комплекса во время учений "Стойкий защитник - 2024", находясь в Заполярье.
Комплекс "Мурманск-БН" обладает очень широким радиусом действия. При хорошей погоде его радиус составляет 8000 километров, и даже в плохую погоду достигает 5000 километров. Это позволяет России контролировать большую территорию и быть готовой к защите своих интересов.
В связи с этим, практически все британские авиакомпании столкнулись с серьезными проблемами при совершении полетов в районе Балтийского моря. Это выглядит как дополнительное подтверждение эффективности комплекса "Мурманск-БН" и его способности воздействовать на потенциа-льных противников.
Данные, опубликованные в британской газете Sun, бросили свет на масштаб проблемы. За последние восемь месяцев более 2,3 тыс. самолетов Ryanair, 1,3 тыс. самолетов Wizz Air, 82 самолета British Airways, 7 самолетов Jet2, 4 самолета EasyJet и 7 самолетов TUI столк-нулись с интерференцией и спуфингом, ложно указывающим на структурные препятствия в их пути.
Эффект от потери навигационной связи стал катастрофическим для авиакомпаний, пассажиров и экипажей. Системы спутниковой навигации, которые должны обеспечивать безопасность полетов, стали источником непредвиденных проблем и ставят под угрозу устойчивость воздушного движения. Гленн Брэдли из Управления гражданской авиации Британии подчеркнул: «Мы активно взаимодействуем с другими авиационными регуляторами, авиакомпаниями и производителями самолетов для сниже-ния рисков, связанных с помехами, инциденты с которыми происходят в различных уголках мира».
С начала сентября до конца марта было зарегистрировано 46 тыс. жалоб на проблемы с спутниковой навигацией от экипажей самолётов. Как сооб-щает один из журналистов английской газеты, он лично испытал пробле-мы с GPS-навигацией во время полёта. В марте этот журналист сопро-вождал министра обороны Британии Гранта Шэппса, летевшего в Польшу на борту самолёта королевских ВВС. Именно в это время произошёл сбой в GPS, когда самолёт находился возле границы Польши и Калининградской области России.
Известно также, что множество других случаев проблем со спутниковой навигацией произошли в этот период. Однако, статистика подобных слу-чаев сильно разнятся в различных источниках. Представители Европейс-кого агентства авиационной безопасности, назвавшие это явление "атаками", не раскрыли информацию о том, кто стоит за этими действия-ми. Однако, многие журналисты и аналитики, опросившие Sun, уверены, что источником помех является Россия.
"Русские уже давно используют глушение GPS в качестве инструмента демонстрации силы, проецируя его через границы НАТО. Везде, где есть крупный русский гарнизон, как в Калининграде, вы видите отказ приборов GPS. Они просто включили эту штуку, потому что у них есть такие приказы», - пояснил военный эксперт доктор Джек Уотлинг.
Но самое интересное во всей это истории – тот факт, что никто в Европе даже не вспомнил те залихватские лозунги, которые швыряли их лидеры год и два назад. Про то, как они хотят победить Россию, «деколонизиро-вать» её, то есть – лишить суверенитета и разрезать на кучу маленьких управляемых стран. Почему-то западным обывателям не приходит в голову, что Россия намерена отстаивать свой суверенитет, и что никто не отменял завет Александра Невского: «Кто к нам с мечом придёт, тот от меча и погибнет». Более того!.. Европейским обывателям даже не при-ходит в голову, что если всё, о чём они читают – правда, и это при условии, что Россия ещё только «разминается», то что же начнётся, когда в Кремле решат ударить в полную силу?..
Помнится, кто-то там на Западе писал, что слава богу, мол, русские хоть на выставке посмотрят на «настоящую боевую технику». Что для нас, якобы, их ржавые коробки, как там выражались, это «всё равно что техно-логии пришельцев». И вот теперь они же пишут про неведомые русские системы РЭБ, которых даже близко нет у Запада, и ни один шаблончик у них в голове при этом не рвётся. Они бы хоть подумали, что ли, что может быть дальше, если пока Россия даже «не начинала», как говорится…
Успехи России
Следующая публикация
Комментарии 1