Предыдущая публикация
КРАСНЫЙ СЕВЕР
В поисках карсикко: участники экспедиции «Тайна Мангазеи» раскрыли путевые заметки 2025 года
Четыре года назад жителей Ямала и Красноярского края удивил старинный карбас с мужиками в одеждах XVII века. Как открывшийся портал в прошлое, лодка двигалась по северным рекам, шокируя очевидцев. Так группа энтузиастов решила повторить опыт путешественников, которые ходили в сторону загадочного северного города 200–300 лет тому назад. В 2025-м экспедиция «Тайна Мангазеи» состоялась вновь, теперь уже с научной целью.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
Путешественники разделились на две группы, каждая — со своими задачами. Группа «Юг» из кандидата исторических наук Алексея Матвеева, кинооператора Дениса Каурдакова, художника Олега Каторгина, охотника и рыболова Шахина Гусейнова пошла по прежнему маршруту, чтобы подробнее изучить карсикко — загадочные знаки на деревьях, обнаруженные в прошлый раз. Группа «Север» решила разведать новый путь, о котором упоминалось в летописях, и заглянуть в лагеря 503-й стройки в Красноярском крае.
Задача южан казалась несложной — пройти по высокой воде маршрутом 2021 года, собрать образцы древесины и по тому же пути вернуться. Координаты деревьев с зарубками остались после предыдущей экспедиции.
Путешественники разделились на две группы, каждая — со своими задачами. Группа «Юг» из кандидата исторических наук Алексея Матвеева, кинооператора Дениса Каурдакова, художника Олега Каторгина, охотника и рыболова Шахина Гусейнова пошла по прежнему маршруту, чтобы подробнее изучить карсикко — загадочные знаки на деревьях, обнаруженные в прошлый раз. Группа «Север» решила разведать новый путь, о котором упоминалось в летописях, и заглянуть в лагеря 503-й стройки в Красноярском крае.
Задача южан казалась несложной — пройти по высокой воде маршрутом 2021 года, собрать образцы древесины и по тому же пути вернуться. Координаты деревьев с зарубками остались после предыдущей экспедиции.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
– Ученые-дендрохронологи, используя компьютерные программы, могут посчитать годичные кольца и определить возраст дерева, — рассказывает о подготовке к исследованию кандидат исторических наук Алексей Матвеев. — Перед стартом я побывал в Институте экологии растений и животных Уральского отделения РАН в Екатеринбурге.
Было решено, что мы с помощью специальных инструментов возьмем керн с деревьев, а ученые на своем оборудовании попробуют узнать, когда же были сделаны карсикко.
Выдвинулись из поселка Красноселькуп, по реке Таз вышли на Худосей, далее — на Покалькы, ручей Перевальный, болото, озеро Перевальное, на другой стороне, енисейской, – река Покатылька, Верхняя Баиха, которая впадает в Турухан. Даже названия рек – одна романтика! В 2021 году здесь нашли 80 комплексов с затесами разного предназначения. С помощью бурава Пресслера, выданного учеными, добывали керн и помещали его в заранее приготовленные и промаркированные коктейльные трубочки. На каждое дерево заполняли паспорт с описанием вида зарубки и точного ее расположения. Были и непредвиденные ситуации.
– Ученые-дендрохронологи, используя компьютерные программы, могут посчитать годичные кольца и определить возраст дерева, — рассказывает о подготовке к исследованию кандидат исторических наук Алексей Матвеев. — Перед стартом я побывал в Институте экологии растений и животных Уральского отделения РАН в Екатеринбурге.
Было решено, что мы с помощью специальных инструментов возьмем керн с деревьев, а ученые на своем оборудовании попробуют узнать, когда же были сделаны карсикко.
Выдвинулись из поселка Красноселькуп, по реке Таз вышли на Худосей, далее — на Покалькы, ручей Перевальный, болото, озеро Перевальное, на другой стороне, енисейской, – река Покатылька, Верхняя Баиха, которая впадает в Турухан. Даже названия рек – одна романтика! В 2021 году здесь нашли 80 комплексов с затесами разного предназначения. С помощью бурава Пресслера, выданного учеными, добывали керн и помещали его в заранее приготовленные и промаркированные коктейльные трубочки. На каждое дерево заполняли паспорт с описанием вида зарубки и точного ее расположения. Были и непредвиденные ситуации.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
– Когда сломался бур, коллеги из научной лаборатории ответили: «Поздравляем, ваша экспедиция закончилась». Единственным шансом было заточить обломившийся наконечник в полевых условиях, — рассказывает Алексей Матвеев.
Самый известный в Новом Уренгое заточник Шахин Гусейнов, как знал, взял с собой необходимые инструменты. Бур починили. И когда удалось вытащить ровный керн, все выдохнули — можно двигаться дальше.
На обратном пути — новый «сюрприз»: пройти по рекам в один сезон можно только в одну сторону. Вместо большой воды, по которой они еще недавно легко передвигались на лодках, было полусухое болото и ручьи с завалами деревьев. Груз и лодки пришлось тащить вручную. Коряги и сучья рвали резину, в какой-то момент закончился клей, которым можно было ее восстановить. Когда все-таки вышли к воде, чувствовали себя как солдаты, выбравшиеся из окружения.
– Когда сломался бур, коллеги из научной лаборатории ответили: «Поздравляем, ваша экспедиция закончилась». Единственным шансом было заточить обломившийся наконечник в полевых условиях, — рассказывает Алексей Матвеев.
Самый известный в Новом Уренгое заточник Шахин Гусейнов, как знал, взял с собой необходимые инструменты. Бур починили. И когда удалось вытащить ровный керн, все выдохнули — можно двигаться дальше.
На обратном пути — новый «сюрприз»: пройти по рекам в один сезон можно только в одну сторону. Вместо большой воды, по которой они еще недавно легко передвигались на лодках, было полусухое болото и ручьи с завалами деревьев. Груз и лодки пришлось тащить вручную. Коряги и сучья рвали резину, в какой-то момент закончился клей, которым можно было ее восстановить. Когда все-таки вышли к воде, чувствовали себя как солдаты, выбравшиеся из окружения.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
Упавшие вагоны и старые мосты
Группой «Север», которая в это время также начала свое путешествие, руководил Денис Калинин. Вместе с фотографом Данилом Хусаиновым, рыбаком и охотником Алексеем Широковым они выбрали путь через реки Парусовая и Блудная. В начале XX века его обозначил среди пяти маршрутов перехода с Таза в Енисей этнограф Иннокентий Николаевич Шухов. Путешественники рассчитывали отыскать зарубки и затесы, как подтверждение, что раньше здесь ходили суда. Здесь находится поселок Янов Стан — одно из самых известных мест, сохранившихся с 40—50-х годов прошлого века. Еще одна задача — отыскать свидетельства печально известной 503-й стройки, которая шла из Красноярского края в сторону Ямала в 40-е годы прошлого века.
Упавшие вагоны и старые мосты
Группой «Север», которая в это время также начала свое путешествие, руководил Денис Калинин. Вместе с фотографом Данилом Хусаиновым, рыбаком и охотником Алексеем Широковым они выбрали путь через реки Парусовая и Блудная. В начале XX века его обозначил среди пяти маршрутов перехода с Таза в Енисей этнограф Иннокентий Николаевич Шухов. Путешественники рассчитывали отыскать зарубки и затесы, как подтверждение, что раньше здесь ходили суда. Здесь находится поселок Янов Стан — одно из самых известных мест, сохранившихся с 40—50-х годов прошлого века. Еще одна задача — отыскать свидетельства печально известной 503-й стройки, которая шла из Красноярского края в сторону Ямала в 40-е годы прошлого века.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
– Остатков «сталинской» дороги все не было, попадались только столбы телефонно-телеграфной линии связи, — рассказывает Данил Хусаинов. — Когда перевалили на другую сторону реки Большая Блудная, на территории Красноярского края, нашли большой лагерь, который значился в картах 50-х годов. Впечатления двойственные. С одной стороны, мы ходим по историческому объекту, это память о людях, которые отбывали сроки, трудились в сложнейших условиях, и тут же за колючей проволокой около 20 вагончиков, брошенных среди тундры уже в наше время. Внутри — посуда, инструменты, мебель. Так все и оставили.
Из путевых дневников экспедиции
«5 июня. Участники группы «Север» во время поисковых действий на берегу реки Парусовая обнаружили затес с 2 зарубками, визуально – очень старыми, что говорит о том, что по этому маршруту ходили первопроходцы. И этот вывод уже тянет на сенсацию – ведь найденный артефакт подтверждает существование древнего маршрута из Обско-Тазовской водной системы в Турухано-Енисейскую именно по реке Парусовой».
– Остатков «сталинской» дороги все не было, попадались только столбы телефонно-телеграфной линии связи, — рассказывает Данил Хусаинов. — Когда перевалили на другую сторону реки Большая Блудная, на территории Красноярского края, нашли большой лагерь, который значился в картах 50-х годов. Впечатления двойственные. С одной стороны, мы ходим по историческому объекту, это память о людях, которые отбывали сроки, трудились в сложнейших условиях, и тут же за колючей проволокой около 20 вагончиков, брошенных среди тундры уже в наше время. Внутри — посуда, инструменты, мебель. Так все и оставили.
Из путевых дневников экспедиции
«5 июня. Участники группы «Север» во время поисковых действий на берегу реки Парусовая обнаружили затес с 2 зарубками, визуально – очень старыми, что говорит о том, что по этому маршруту ходили первопроходцы. И этот вывод уже тянет на сенсацию – ведь найденный артефакт подтверждает существование древнего маршрута из Обско-Тазовской водной системы в Турухано-Енисейскую именно по реке Парусовой».
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
«7 июня. Двигаться приходилось в условиях моросящего дождя при температуре плюс 4–5 С°. В начале утреннего отрезка пути группа «Север» вошла в небольшое озеро, полностью покрытое подтаявшим льдом и с трудом, но преодолела его, прорубая лед, а после продолжила путь по ручью, который вывел ее в урочище, где находится обширное болото. Фактически болото и есть место волока. Группа выгрузила имеющееся имущество и преодолела путь на облегченных лодках. Продукты, снаряжение, оборудование и топливо было перенесено на руках».
«Отряд «Север» 9 июня, преодолев тяжелейший волок на границе Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края, достиг реки Большая Блудная. Во время движения по линии ручья, заросшего деревьями, были повреждены моторы лодок (грязь, ветки), которые теперь нуждаются в очистке… Передвижение по руслу ручья было настолько тяжелым, что был исчерпан ресурс трех бензопил».
«7 июня. Двигаться приходилось в условиях моросящего дождя при температуре плюс 4–5 С°. В начале утреннего отрезка пути группа «Север» вошла в небольшое озеро, полностью покрытое подтаявшим льдом и с трудом, но преодолела его, прорубая лед, а после продолжила путь по ручью, который вывел ее в урочище, где находится обширное болото. Фактически болото и есть место волока. Группа выгрузила имеющееся имущество и преодолела путь на облегченных лодках. Продукты, снаряжение, оборудование и топливо было перенесено на руках».
«Отряд «Север» 9 июня, преодолев тяжелейший волок на границе Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края, достиг реки Большая Блудная. Во время движения по линии ручья, заросшего деревьями, были повреждены моторы лодок (грязь, ветки), которые теперь нуждаются в очистке… Передвижение по руслу ручья было настолько тяжелым, что был исчерпан ресурс трех бензопил».
«13 июня. «Группа «Юг» движется вперед, преодолевая бурелом — деревья пилятся, оттаскиваются из ручья в сторону, но это мало помогает делу. Потрачено много сил. Две из трех лодок в течение дня оказались пропороты, команда оперативно принялась их ремонтировать… Отряд столкнулся с беспрецедентными трудностями, но намерен продолжать движение и помощь запрашивать не будет».
На реке Турухан обнаружили недостроенный мост: среди воды отлитые из железобетона быки для будущего путепровода.
На реке Турухан обнаружили недостроенный мост: среди воды отлитые из железобетона быки для будущего путепровода.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
На речке Маковская нашли готовый железнодорожный мост. И бывшие лагеря там встречались уже через каждые 10–15 километров.
Тут южане, с которыми группа «Север» должна была встретиться на обратном пути, сообщили, как тащили лодки на руках по маловодью. Тогда северяне финишировали в Туруханске.
По итогам экспедиции 2025 года выпустят фильм и издадут книгу. А пока наши герои с нетерпением ждут вестей от ученых из Екатеринбурга, которым отправили 88 образцов керна, добытых на маршрутах древней Мангазеи.
На речке Маковская нашли готовый железнодорожный мост. И бывшие лагеря там встречались уже через каждые 10–15 километров.
Тут южане, с которыми группа «Север» должна была встретиться на обратном пути, сообщили, как тащили лодки на руках по маловодью. Тогда северяне финишировали в Туруханске.
По итогам экспедиции 2025 года выпустят фильм и издадут книгу. А пока наши герои с нетерпением ждут вестей от ученых из Екатеринбурга, которым отправили 88 образцов керна, добытых на маршрутах древней Мангазеи.
Фото: предоставлено из личного архива Данила Хусаинова
Текст: Анна Мирошниченко
Журнал «Ямальский меридиан», № 8, 2025 г.
Текст: Анна Мирошниченко
Журнал «Ямальский меридиан», № 8, 2025 г.
Следующая публикация
Нет комментариев