Доброе утро!

Трудовые будни нашего сервиса🛠
Отключение системы EGR
Цель установки системы EGR это снизить выбросы оксидов азота (NOx).
Схематично ЕГР работает так: отработанные выхлопные газы отправляются повторно догорать в ДВС. В результате снижаются выбросы NOx, но на стенках впускного коллектора, воздушных каналов и блока заслонок оседает сажа. Это не критично для ресурса двигателя, но есть минимальный риск для седел и клапанов. Большей проблемой является падение мощности из-за снижения теплопроводности впускного коллектора
.
Почему обращаются в сервис с просьбой отключения EGR?
Отключить ЕГР стоит, если система неисправна (накопился нагар на пластине или гнезде клапана). Обычно неполадки ЕГР начинаются после 50 000 км. пробега. Заявленные производителями цифры в 80 000–10 0000 км. завышены, так как не учитывается низкое качество топлива в России (особенно дизельного).
При накоплении нагара клапан может медленно открываться или даже заклинивать.
Чем это грозит:
снижается мощность двигателя;
увеличивается износ;
повышается расход;
ухудшается запуск двигателя;
на бензиновых двигателях с пластиковым впускным коллектором есть риск плавления напротив трубки подачи отработанных газов.
появляется ошибка «check engine», которая может гореть периодически, а не постоянно;
на холостом ходу двигатель работает нестабильно.
Замена клапана дорого стоит. Кроме снижения выбросов оксида азота, никакой, поэтому очень часто обращаются с просьбой об отключении EGR.
Плюсы отключения ЕГР:
уменьшается загрязнение впускной системы;
на турбированных двигателях исчезает турбояма;
повышается отзывчивость педали газа;
исчезают ошибки из-за неисправного клапана EGR;
не нужно тратить деньги на замену;
реже меняется масло;
улучшается работа на холостом ходу и холодном двигателе;
вырастает тяга на низких оборотах.
Минусы отключения ЕГР:
если стоит катализатор, его ресурс сократится. Поэтому рекомендуем с отключением EGR убрать и его;
если удалили ЕГР только физически, загорится чек;
увеличиваются выбросы NOx.
Важно заметить, что дымность станет больше только при перегазовках. Контроль токсичности на техосмотре вы пройдете.
Процесс отключения EGR:
Важно заметить, что чистка и промывка ЕГР специальными аэрозолями мало эффективны. Нагар быстро образуется снова. Чистить придется каждые 10 000 км.
Процесс отключения происходит двумя способами. Первое что делаем , это отключаем механически, а именно ставим заглушку и вырезаем катализатор в глушитель. Второе, обязательно необходима программная адаптация.
Поэтому отключение EGR совмещают с чип-тюнингом. В результате не просто исключаются ошибки из-за неисправной системы рециркуляции, но дополнительно прибавляется мощность и крутящий момент.
Записаться к нам в сервис можно двумя способами:
-заполнив удобную форму выше
-позвонив нам по телефону
+7 904 908 9131
WorkTruck Servis - Мы вам поможем с ремонтом вашего тягача!