Машина строилась под бездорожье и охоту.

До и после.

Защита фар — не бутафория, а настоящая сталь. Ну и смотрится зло.

Дополнительная канистра на калитке для запаски с пользой использует пространство.

Лифт кузова 65 мм, внедорожные амортизаторы Ironman, пневмоблокировки мостов, кит в раздатку с понижайкой 3,3 и более тяговитые главные пары (5,2). Арки подрезаны.

Домик для разговоров об охоте. Или рыбалке.

Впереди никакой роскоши — только утилитарность.

Штатные передние сиденья немного довели до соответствующего автомобилю состояния.

Складывающийся столик на стене и место под шмурдяк — всегда больная тема путешественников на автомобилях.

Для погрузки туши устанавливаются специальные рельсы. В силовые бамперы установлены 3 лебедки.

Окончательную подготовку Буханки к жизни в лесу завершило защитное покрытие «Раптор». В итоге получился неплохой автобус, способный передвигаться по неведомым дорожкам дремучих лесов. #уаз #Уаз3962 #тюнинг