Друзья, по петровскому мосту всё еще непонятки.

Надежды на реверсное движение по мосту легкового транспорта всё еще остаются. Привожу дословно ответ начальника управления дорожной деятельности Тищенко И.Б. на запрос жительницы Красногвардейского района Вашатко Л.С. к главе Республики Крым Аксенову С.В.
"Министерством транспорта Республики Крым (далее - Министерство) по поручению Аппарата Совета министров Республики Крым рассмотрено обращение С-25405/2025.
По результатам рассмотрения сообщаем следующее.
В связи с выявленным неудовлетворительным состоянием искусственного сооружения (моста) (далее – ИДС) приказом Министерства транспорта Республики Крым (далее – Министерство) от 22.08.2025 № 325 «О прекращении движения транспортных средств на искусственном сооружении на участке автомобильной дороги общего пользования межмуниципального значения, проходящем по территории Красногвардейского района Республики Крым» прекращено движение транспортных средств с 22 августа 2025 года до окончания проведения ремонтных работ на участке автомобильной дороги 35 ОП МЗ 35Н-261 «Объезд с. Петровка» км 0+360 до км 1+300.
Предаварийное состояние искусственного дорожного сооружения зафиксировано актом осмотра от 20.08.2025, составленным по результатам выезда на объект специалистами подведомственного Министерству Государственного казённого учреждения Республики Крым «Служба автомобильных дорог Республики Крым» (далее – ГКУ РК «САД РК»).
В соответствии с п. 2.1 Приказа специалистами ГКУ РК «САД РК» разработана схема объезда, согласованная уполномоченными представителями Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел Республики Крым и утвержденная временно исполняющей обязанности министра транспорта Республики Крым Олейник Л.Г.
Данная схема объезда является единственной возможной в сложившейся ситуации. По результатам выезда 25.08.2025 в пгт Красногвардейский представителей Федерального государственного унитарного предприятия «Крымская железная дорога», Министерства и ГКУ РК «САД РК» выявлена безальтернативность предлагаемой схемы объезда, поскольку восстановление прежнего переезда через железнодорожные пути и приведение его в нормативное состояние потребует не менее 50 млн рублей и не менее одного года на проведение строительно-монтажных работ.
В настоящий момент на реконструкцию закрытого ИДС имеется ранее разработанная проектно-сметная документация, которая проходит актуализацию и будет передана в сентябре 2025 года для прохождения повторной экспертизы.
К концу сентября текущего года запланирован выбор подрядной организации для проведения ремонтно-восстановительных работ. По результатам первичного вскрытия дорожных одежд и пролетных строений будет проведено обследование с целью определения возможности запуска реверсивного движения легкового автомобильного транспорта.
Исходя из принятых решений будет сформировано предложение либо оставить неизменной утверждённую схему объезда до завершения строительно-монтажных работ, либо внести изменения в схему объезда с возможностью реверсивного движения легкового автомобильного транспорта. Во втором случае мероприятия по организации движения с временным светофорным регулированием будет выполнять подрядная организация."