В символичную дату 06.

06, в то время как конкуренты только работают над тем, чтобы впервые войти в сегмент Sports Activity Coupe, основоположник класса, компания BMW официально представила кроссовер X6 нового, второго, поколения. Публичная премьера новинки состоится в конце августа этого года на Московском автосалоне, а продажи стартуют в декабре. Передняя часть свежего X6 выполнена в стиле нового X5, а в целом кроссовер сохранил узнаваемость с фирменным купеобразным силуэтом.
X6 второго поколения сохранил прежнюю платформу, которую он делит с моделью X5. Длина, ширина и высота купеобразного кроссовера составляют 4 909 мм, 1 989 мм и 1 702 мм соответственно. Таким образом, автомобиль стал на 32 мм длиннее, на 6 мм шире и на 12 мм выше предшественника. Колесная база не изменилась и составляет 2 933 мм. Объем багажника увеличился на 10 литров — до 580 литров, а при сложенных спинках задних сидений объем погрузочного пространства составит 1 525 литров. Спинка заднего сиденья в стандартной комплектации складывается в пропорции 40:20:40. У X6 появились два новых цвета кузова: «Искрящийся шторм с бриллиантовым эффектом» и «Красный фламенко с бриллиантовым эффектом». Колесные диски в стандартной комплектации - 19-дюймовые.
Передние двухрычажные подвески и интегральные многорычажные задние подвески были модернизированы. В BMW сообщают, что X6 стал более устойчив при движении по прямой, уменьшились коэффициент трения в колесных подшипниках, шумность качения и неподресоренная масса (на передней оси – на 2 кг). В базовой комплектации кроссовер оснащен электромеханическим усилителем рулевого управления с функцией Servotronic, которая обеспечивает изменение усилия на руле в зависимости от скорости движения, а также электромеханическим стояночным тормозом с функцией Auto Hold.
Жесткость кузова была увеличена благодаря использованию высокопрочных и сверхпрочных сталей. Этот факт, а также применение облегченных материалов (термопласта для крыши, алюминия для капота, магниевого сплава для кронштейнов передней панели) позволили снизить снаряженную массу автомобиля: несмотря на значительное увеличение оборудования стандартной комплектации базовый X6 стал легче аналогичного предшественника на 40 кг. На момент старта продаж новый X6 будет предлагаться в трех модификациях — одной бензиновой и двух дизельных с моторами TwinPower Turbo, 8-ступенчатым спортивным «автоматом» Steptronic с подрулевыми лепестками и полным приводом:
X6 xDrive50i: бензиновый двигатель V8, 4,4 литра, 450 л. с. (650 Нм); время разгона 0-100 км/ч — 4,8 секунды, максимальная скорость 250 км/ч; средний расход топлива 9,7 литра на 100 км;
X6 xDrive30d: рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель, 3,0 литра, 258 л. с. (560 Нм); время разгона 0-100 км/ч — 6,7 секунды, максимальная скорость 230 км/ч; средний расход топлива 6 литров на 100 км;
X6 M50d: рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель с тремя турбонагнетателями, 3,0 литра, 381 л. с. (740 Нм); время разгона 0-100 км/ч — 5,2 секунды, максимальная скорость 230 км/ч; средний расход топлива 6,6 литра на 100 км.
К весне 2015 года в семействе X6 нового поколения появятся еще две модификации: BMW X6 xDrive35i (306 л. с.) и BMW X6 xDrive40d (313 л. с.).
В стандартную комплектацию нового X6 войдут биксеноновые фары, 19-дюймовые легкосплавные диски, автоматический привод крышки багажника, кожаная отделка салона, двухзонный климат-контроль, подогрев передних сидений, салонное зеркало с автозатемнением, система Driving Assistant, входящая в пакет технологий BMW ConnectedDrive. Для интерьера доступны шесть цветов кожи Dakota, в том числе новые варианты «Коньяк» и «Красный коралл» с черными швами, спортивные сиденья с комбинированной обивкой из кожи и алькантары антрацитового цвета для BMW X6 M50d, различные варианты декоративных вставок многое другое. Дисплей мультимедийной системы на центральной консоли может быть размером до 10,25 дюйма.
Среди опций будут адаптивные светодиодные фары, система бесконтактного открывания и закрывания крышки багажника, навигационная система Professional с сенсорным контроллером iDrive, аудиосистема Bang &Olufsen класса High End с функцией объемного звучания, новая мультимедийная система Professional для задней части салона, ассистент вождения Driving Assistant Plus с системой помощи при движении в пробке по автомагистрали, ассистент парковки, система кругового обзора Surround View, система ночного видения BMW Night Vision с функцией динамического точечного освещения Dynamic Light Spot, сервисы BMW ConnectedDrive и Online Entertainment и многое другое. BMW X6 2015
Аэродинамику кузова улучшают обтекатели на передних колесных арках, воздухозаборники по краям переднего бампера, воздуховоды в передних крыльях, снижающие завихрения в зоне колесных арок.
Для ходовой части будет доступно несколько адаптивных пакетов, в частности, пакет Dynamic, в который входят система распределения крутящего момента Dynamic Performance Control и система активного подавления кренов кузова Dynamic Drive; пакет Comfort с задней пневмоподвеской и системой динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control. Эти пакеты также доступны в едином пакете Professional.