Компания BMW рассказала о семействе новых 1,5-литровых трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с одной турбиной и системой изменения фаз газораспределения.

Они будут устанавливаться на модели MINI следующего поколения, а также на BMW 1 Series и 3 Series. Кроме того, этими агрегатами станет оснащаться переднеприводный хэтчбек BMW, прототип которого — Active Tourer — уже рассекречен.
Бензиновый мотор обозначается индексом B38, дизельный — B37. В среднем новые моторы будут на 5-15% экономичнее нынешних четырехцилиндровых агрегатов BMW. Мощность бензиновых модификаций составит от 122 до 203 л.с. Дизельные версии получат от 102 до 185 л.с. Одной из первых моделей, которые оснастят новыми моторами, станет гибридный спорткар BMW i8. Напомним, двигатель внутреннего сгорания в нем будет приводить в движение здание колеса, а электромотор — переднюю ось. Производство автомобиля должно начаться в 2014 году.
Многие автопроизводители сегодня работают в сторону уменьшения объема моторов, при этом умело сочетая высокую производительность с экономичностью. Так, в этом году рейтинг лучших двигателей возглавил 1,0-литровый мотор EcoBoost, который станет устанавливаться не только на компактные модели Ford, но и на среднеразмерный седан Mondeo нового поколения.