Популярный кроссовер BMW X1 появился на рынке в 2009 году, в 2012-м прошел свой первый рестайлинг, а к 2015-му будет полностью обновлен.

Как сообщают западные СМИ, принципиальным новшеством для баварца станет переднеприводная архитектура UKL, которой он поделится со следующим поколением MINI Countryman. Компактный кроссовер X1 дебютировал на рынке осенью 2009 года и за прошедшие три года стал одним из бестселлеров "иксовой" линейки. В конце июня BMW сообщила о продаже 300-тысячного автомобиля.
Второй X1 будет доступен в версиях с передним и полным приводом (Haldex), под капотом можно будет встретить четырехцилиндровые двигатели с поперечным расположением. Стоит отметить, что такая компоновка моторного отсека увеличивает внутреннее пространство автомобиля. На рынках Европы предложат также трехцилиндровые агрегаты. Кроме того, по некоторым данным, баварцы разрабатывают новый шестицилиндровый агрегат с поперечным размещением, хотя пока неясно, будет ли он устанавливаться на X1.
Первенцами, сконструированными на переднеприводной платформе UKL, станут новые MINI и BMW 1 Series Gran Tourismo, которые выйдут уже в 2013 году.