Вещи века: Жигули -"Копейка"

*ТАЗик — народное сокращение от выражения «Тольяттинский Автомобильный Завод».
19 апреля 1970 года с главного конвейера Тольятинского завода сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», наиболее народное название которого — «копейка». Авто было легально скопировано с итальянской модели FIAT-124, весьма и весьма для тех лет революционной и доставлявшей. Правда, с внесением массы изменений в конструкцию, ибо оригинальная итальянская повозка не могла сколь-нибудь долго передвигаться по дорогам СССР и переносить особенности местного климата.
Самые значимые апгрейды были таковы: увеличен дорожный просвет; усилена и перепроектирована вся задняя подвеска; значительно усилены силовые элементы кузова; не забыли добавить и «кривой стартёр», чтобы можно было завестись в любых условиях: от севшего аккумулятора до ядерной войны. Была приделана такая полезная опция как боковое зеркало заднего вида, исходно нижневальный двигатель был по настоянию наших инженеров перепроектирован в верхневальный, а расстояние между цилиндрами увеличено, что дало в дальнейшем возможность для тюнинга как заводского, так и стритсракерского. Великолепные задние дисковые тормоза были заменены на барабанные, поскольку меньше весили и меньше страдали от езды по лесам и тротуарам. Также была добавлена рукоятка для ручного управления воздушной заслонкой карбюратора ака подсос.
На первых автомобилях на решетке радиатора стояли эмблемы ладьи с надписью «Тольятти», которую почти сразу же приказано было убрать, чтобы не рассекречивать такой стратегически важный объект как автозавод. Не сохранилось и легальных фотографий с того момента — съемку строго запретили, хотя все же имеется «подпольный снимок», который удалось сделать чудом. В серию же пошли машины с уже всем знакомой эмблемой ладьи и без надписи.
В 1974 году на базе "копейки" была выпущена модификация ВАЗ-21011, которой был проведён незначительный рестайлинг: в частности, убрали клыки с бамперов, пробили четыре дырки под решёткой радиатора - для лучшего охлаждения, а главное - установили вентиляционные решётки на задние стойки, по которым 21011 можно безошибочно отличить от 2101.
По материалам: http://lurkmore.to/Жигули