Но одно из самых интересных отличий танка – необычное расположение дизельного двигателя В-44. Его установили перпендикулярно, а в корме танка разместили маховик. Эти изменения позволили существенно уменьшить длину выступающей назад части танка и сэкономить пространство. С внутренней компоновкой Т-44 вы можете ознакомиться прямо в игре, использовав инструмент «Рентген» в ангаре. Благодаря тому, что танк стал более сбалансированным, конструкторам удалось нарастить его лобовую броню. Что касается защищённости машины, она существенно возросла по сравнению с Т-34-85, но в бою стоит помнить о некоторых нюансах. Танк имеет великолепную броню спереди сверху, однако нижняя лобовая деталь расположена под меньшим углом, чем верхняя, что делает её уязвимее. Особенно сильно танкисту, управляющему Т-44, портит жизнь топливный бак, размещённый справа от водителя: зачастую даже незначительное попадание в эту часть танка может вызывать пожар. Но осторожней всего следует быть при обстреле сбоку: борта танка вообще не имеют никакого наклона. Подставлять их под огонь врага – значит, быть уничтоженным одним или двумя меткими попаданиями. Поэтому в бою следует быть внимательным и не лететь «по-гусарски» на вражеские позиции в условиях, например, городского боя или на локации Карелия, а предварительно продумать, с каких направлений может появиться противник.

Вооружён Т-44, как уже было сказано выше, 85-мм орудием ЗИС-С-53. Базовым бронебойным тупоголовым каморным снарядом БР-365А оно способно пробить до 142 мм брони. «Топовый» же каморный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком способен пробивать до 159 мм брони, однако имеет меньше взрывчатого вещества. Поэтому игроку предстоит выбор между снарядами с лучшим пробитием, но меньшим заброневым действием и снарядами с меньшим пробитием, но способностью вывести из строя значительную часть экипажа или оборудования танка противника после первого же попадания. Во многих ситуациях, например, в городском бою, БР-365А способен оказаться более предпочтительным. Доступны для Т-44 и подкалиберные снаряды БР-367П, их бронепробитие достигает 230 мм, что позволяет нашему орудию конкурировать даже с орудиями немецких пантер, чьи подкалиберные снаряды пробивают до 226 мм брони. Однако на боевом рейтинге 6.3 такие характеристики пушки уже не являются выдающимися, что превращает нашу машину преимущественно в танк боя на ближних и средних дистанциях. В реальности советские инженеры также обратили внимание на несколько недостаточную огневую мощь Т-44 для своего времени, когда на полях сражений уже вовсю господствовали тяжёлые танки с 88-мм и 122-мм длинноствольными орудиями. Потому конструкторы неоднократно предпринимали попытки всячески усилить вооружение Т-44: так и появились опытные машины Т-44-100 и Т-44-122, вооруженные 100-мм и 122-мм пушками соответственно. Подвижность танка – на хорошем уровне, её он унаследовал от своего предшественника – классического среднего танка Т-34. На хорошем грунте Т-44 способен развивать скорость до 60 км/ч, что позволяет ему быстро занимать выгодные позиции или обходить противника с фланга.

Совокупность характеристик: неплохая (но не неуязвимая) броня, вооружение, состоящее из «классической» 85-мм пушки и пулемёта, хорошая подвижность позволяют назвать Т-44 типичным средним танком, призванным в любом бою играть от манёвра. Орудие танка является одним из самых смертоносных для БР 5.3, однако на БР 6.3 уже не выделяется среди конкурентов, и порой его мощности может просто не хватать при стрельбе в лоб противнику. Что это означает? То, что играть нам следует, выполняя обходные манёвры и не нападая на противника «в лоб». На больших локациях, вроде Курска или Моздока, Т-44 хорошо показывает себя при заходе противнику во фланг, площади карт позволяют обойти врага так, чтобы эффективно обстрелять его из 85-мм орудия в борт или даже в корму с приличной дистанции. Но приятнее всего управлять танком на городских локациях, а также на Карелии. Там Т-44 способен удивлять противника неожиданным появлением, частично продавливать направления и вовремя уходить от вражеских контратак.

На данный момент Т-44 является последним в линейке танком перед более поздними Т-54. Т-44 действительно послужил новой точкой отправления для создания серии более поздних советских танков, и Т-54 фактически являлся глубоко модифицированной версией своего предшественника, который стоял на вооружении СССР долгое время, но всё-таки не успел принять участия в боевых действиях во время Великой отечественной войны. #история #танки