Башня, механизированная боеукладка и орудие нового танка будут знакомы фанатам французской бронетехники по среднему танку Char 25t. Хорошее сочетание скорострельности и бронепробития позволит танку очень уверенно чувствовать себя в схватках с противниками на своём Боевом рейтинге, то есть преимущественно против машин позднего военного и раннего послевоенного периода.

AMX-50 (TO90/930) не имеет в боекомплекте кумулятивных снарядов, которые позволили бы ему легко расправляться с самыми тяжёлыми противниками, однако каморный снаряд M82 хорошо работает против большинства средних танков и некоторых самоходных орудий.

Одно из главных преимуществ машины, механизированная боеукладка на 12 выстрелов, — крайне серьёзный аргумент, особенно в ближнем бою. Даже если противник явно превосходит вас по бронированию, можно последовательно «разобрать» его выстрелами в ствол пушки, гусеницы, а затем зайти в борт и завершить начатое.

Шасси танка также знакомо опытным игрокам, на этот раз по танку AMX-50 (TOA100). Несмотря на то, что общая тенденция послевоенного танкостроения была явно направлена на облегчение бронирования, верхняя лобовая деталь корпуса AMX-50 (TO90/930) имеет добротные 90 мм стали, да ещё и расположенные под рациональным углом.

Тут гораздо менее защищённый Char 25t может только позавидовать! При этом динамика нового танка достаточно хороша — как максимальная скорость до 57 км/ч, так и приёмистость двигателя. К сожалению, ВЛД корпуса — единственная хорошо защищённая деталь AMX-50 (TO90/930), башня и другие проекции корпуса легко пробиваются даже танками военного времени.

Командиру следует использовать крепкий лоб корпуса, доворачивая танк таким образом, чтобы увеличить вероятность рикошетов. Для повышения живучести разумно будет также брать в бой ограниченное количество снарядов, чтобы освободить от опасного груза башню и часть внутренних боеукладок корпуса.

Премиумный AMX-50 (TO90/930), главный танковый приз нового сезона «Королевская гвардия», достанется участникам Боевого пропуска War Thunder за прохождение этапов.

Совсем скоро мы представим полный список правил сезона — следите за новостями!