Разживин Михаил Петрович участник Великой Отечественной Войны, лётчик 347 Краснознамённого Радомского истребительного авиаполка и я Разживин Сергей Михайлович лётчик гражданской авиации.
Su-22 - Soviet fighter-bomber, with variable sweep wing. For three decades it was in service with the USSR Air Force; it was used and is used in a number of ...
Первый промышленный вариант получил наименование Messerschmitt Bf.109B или «Берта» (Berta). Самолет был оснащён двигателем Jumo 210 и вооружён тремя (в более...
Ми 26., Пожар на вертолете, Преступная халатность, грубейшее нарушение НИАС. Как бы там ни было, но самый мощный вертолет в мире сгорел не поднимаясь в возд...
23 мая 1916 года в селе Сетуха Орловской губернии в крестьянской семье родился выдающийся советский лётчик-штурмовик, Дважды Герой Советского Союза, майор Георгий Михайлович Паршин.
Советские лётчики 124-го истребительного авиаполка ПВО на отдыхе. Волховский фронт, май 1942 года. Слева направо: Николай Александров, командир звена младший лейтенант Михаил Барсов, неизвестный старший лейтенант, Николай Цисаренко. Автор: Михаил Трахман.
Лётчики у истребителя Ла-5 №60 дважды героя СССР Е.Я. Савицкого эскадрильи «Валерий Чкалов» 159-го истребительного авиаполка, построенного на средства трудящихся Горьковской области. На заднем плане — транспортный самолет Як-6, выпущенный, по некоторым данным, серией 381 машина. Кубань, май 1943 года.
18 июля 1976 года воздушное пространство Советского Союза было нарушено транспортным коммерческим самолетом CL-44 номер LV-JTN возвращавшимся из Ирана в Израиль. Это был не первый рейс данного самолета и Советский Союз до этого уже делал запрос в Тель-Авив с целью выяснить, что перевозится на борту CL-44 через советско-турецкую границу.
Комментарии 1