Глючит сигнализация, устраняем неисправность

Диагностика и настройка пульта сигнализации.
Опишем
последовательность ремонта, в случае если глючит сигнализация. Для
начала, нужно проверить работу светодиода на пульте сигнализации. В
случаем, если световой индикатор горит тускло или не функционирует
вовсе, необходимо заменить элемент питания. Большинство современных
систем безопасности в машине (томагавк, шерхан или starline), работают
от батареек 3, 6 или 12 В. Необходимо обратить внимание на исполнение
корпуса батарейки, находящейся в вашем пульте. Батарейки любого вольтажа
предоставляются в различном исполнении, поэтому важно не ошибиться при
выборе. Рекомендуется, приобретать батарейки адаптированные под цифровые
устройства, срок их эксплуатации достаточно долог и способствует
исправной работе брелка. Работоспособность элементов питания, так же
зависит от времени и температурных условий ее хранения.
Если,
после замены элементов питания — работа сигнализации не налажена,
следует совершить программную адаптацию (синхронизация) пульта. В данном
случае, следует руководствоваться инструкцией конкретной сигнализации.
Каждая марка (томагавк, шерхан, starline) и модель сигнализации, имеют
свои технические характеристики и особенности. Чаще всего, необходимо
вскрыть машину и в сопровождении звукового сигнала, отключить
сигнализацию, путем нажатия кнопки программного режима. Где
располагается данная кнопка, указано в инструкции. При помощи данного
регулятора, на системах сигнализациях шерхан, starline и аналогичных,
можно произвести аварийное отключение системы. При неправильном
использовании данных регуляторов, появиться необходимость — отключить
питание системы охраны, что может привести к необходимости обслуживания в
сервисе.
Глюк брелка, так же может быть связан с множеством
причин. Одна из которых — обилие более мощных радиоволн в зоне работы
брелка, которые с легкостью перебивают его слабый сигнал. Так же,
некорректная работа брелка может быть связана с сбоем синхронизации, к
которому часто приводит — попытка запуска двигателя, при разряженном
аккумуляторе. Охранные системы шерхан, как и любые другие — не терпят
постоянных нажатий на кнопки, там где брелок не действует. При данных
обстоятельствах, рекомендуется в правильной последовательности совершить
разблокировку системы охраны в машине. Для этого, после отключения,
согласно алгоритму — необходимо с дальности проверить правильное
функционирование всех кнопок брелка. Если пульт, по прежнему неисправен,
следует произвести синхронизацию — путем ряда оперативных нажатий на
кнопки блокировки и ее снятия.
Самостоятельный ремонт пульта
системы сигнализации. Необходимые инструменты : Крестовая отвертка,
паяльник, измерительный прибор. Первым делом, будет нужно разобрать
пульт и совершить осмотр, обнаружив некачественно пропаянные участки или
нарушений структуры корпуса платы. Дело в том, что при постоянных
нажатиях на кнопки — плата деформируется от давления, что может привести
к образованию микро — трещин. Удаляем с поверхности платы пыль и
излишний налет. Не стоит промывать все элементы брелка спиртом или
очищающей жидкостью. Пульты старого производства имеют свои особенности и
попавший в них спирт с грязью — могут привести к неисправностям.
Следующим шагом, будет проверка всех проводов — специальным прибором.
Очень важно, проверить все кнопки, контролеры и световой индикатор на
замыкание. Теперь проверим расход с нажатием кнопки на пульте. Если вы
убедились, что расход брелка соответствует элементу, то пультом основная
работа завершена. Возможно, что уже на данном этапе, работоспособность
брелка возобновилась и следует подтвердить в действии.
Блок сигнализации.
Для
того, чтобы проверить блок системы охраны — начинаем с питания и
оптимального напряжения на блоке. Проверим, проходит ли ток с зажигания
на блок и выключение блока вместе с зажиганием. Так же просканируем все
провода, до самого блока. Если все в рабочем состоянии, открываем блок
противоугонной системы и изучаем его на дефекты, так же, как делали это с
брелком. После проверки на дефекты, устанавливаем его на место.
Немаловажной будет проверка наличия сигнала брелка, на « мозге » блока. В
данном случае, его сила не так важна, гланое — убедиться в его наличие.
Если, после проведенных операций, пульт не взаимодействует с блоком,
скорее всего есть необходимость в покупке исправного пульта или смене
системы сигнализации.
Частичная исправность системы сигнализации (шерхан и др.)
Не
редко авто владельцы, сталкиваются с тем, что в противоугонной системе
работают только некоторые из своих функций. Довольно распространенное
явление — сигнализация (шерхан) в сервисном режиме. Будучи в данном
режиме, система безопасности авто обеспечивает исправную работу замков и
габаритов, на этом ее продуктивность заканчивается. Дело в том, что
данный режим — предназначен для передачи машины в сервис центр и
дальнейшего ее ремонта. Убедиться о том, что сигнализация находиться
именно в служебном режиме можно по постоянно горящему световому
индикатору на брелке. В частности от марки производителя охранной
системы (томагавк, шерхан, starline и др.) — выключение и включение
данного режима, может производиться различными способами. Необходимо
внимательно изучить инструкцию, которая идет в комплекте. Решением
данного вопроса и будет выключение данного режима.
Вторичная
проблема — не работающие аварийные сигналы (габариты). Нужно проверить
пробки цепи, возможно проблема в предохранители. Теперь, проверяем
проводку. Дело, так же может заключаться в блоке противоугонной системы.
Тут есть несколько возможных причин — неисправные клеммы, разрыв
проводника и сломанные переключатели. Оплавленность проводки —
свидетельствует о нерабочем контакте. Разрыв проводящих элементов —
можно заметить на плате, но не исключено, что разрыв произошел под ней.
Неисправные переключатели — можно определить с помощью прибора, по
отсутствующему напряжению.
Следующая неисправность — не запускается двигатель (блокировка).
Рассмотрим основные причины.
Если
при включенном зажигании — не горит приборная панель, то причина —
севший аккумулятор или отсутствие контакта питания. Решение —
перезапустить включатели блокирующие двигатель или перемкнуть контакты.
Зажигание
работает, а приборка не светиться. Причиной является заблокированный
стартер или не оборванный контакт. Решить проблему можно отключив
блокировку — удалив его и замкнув цепь.
Иногда причиной глюка
сигнализации (шерхан или starline) является неисправность системных
функций. В данном случае, настоятельно рекомендуется отдать дело рукам
профессионалов!