Способом крепление , у 214 он крепится к кронштейнам мотора жестко, у 23,четез сайлент-блоки, имеет другие крышки подшинников шрус(они же и крепеж передний),потдон (крышка моста) также играет роль крепежа,к стабилизатору! еще одно существенное отличие-количиство шлицов у 214 22,у 23-24,хоть на 2140-м (т.с) может быть и 24 шлица),на2131-так же 24 щллица!
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 2