Следующим батарейную гамму дополнил соплатформенник EQA – электрический субкомпакт EQB, по предварительным данным, у электрокаров будет схожий набор силовых установок и тяговых батарей, обещающих около 350 км на одной зарядке.

Помимо этого, в следующем году Mercedes покажет флагманский электрокар EQS, вместе с которым дебютирует новая масштабируемая архитектура MEA, позволяющая варьировать длину колёсной базы, колею, количество компонентов силовой установки (электромоторы) и количество ячеек в батарейках Accumotive, увеличивая или уменьшая их ёмкость. На этой «тележке» также подтверждён седан EQE и два вседорожника — EQE SUV и флагманский EQS SUV (на фото в камуфляже), их сроки выхода пока не анонсированы.

Подытожив «мерседесовцы» сообщили, что в рамках стратегии «Ambition 2039», предусматривающей полное «озеленение», в ближайшие десять лет готовы более чем наполовину обогатить свою продуктовую гамму электрокарами, подзаряжаемыми и умеренными гибридами.