Огромный двигатель V10 в таком компактном BMW?

Если что-то задумать, то видимо всё можно осуществить! Это купе BMW первой серии M, более известное как «просто» 1M, получило пятилитровый двигатель от M5.
В Германии выставили на продажу «единичку» BMW с двигателем V10 от суперседана M5 E60. Тюнеры заменили штатный шестицилиндровый 3,0-литровый мотор 1M Coupe на доработанный V10 объёмом 5,0 литра. После установки нагнетателя, системы впрыска метанола и кастомного выхлопа отдачу удалось увеличить с 507 до по меньшей мере 650 лошадиных сил. За двухдверку BMW с безумным двигателем, проехавшую 19 тысяч километров, хотят выручить 60 тысяч евро.
Продавец называет десятицилиндровую «единичку» BMW «самой мощной дорожной 1M в Европе». Если верить замерам, первая сотня покоряется заднеприводному купе примерно за четыре секунды, а на разгон со 100 до 200 километров в час тратится около 6,5 секунды. Максимальная скорость — 335 километров в час.
Доработками двигателя специалисты не ограничились: пришлось установить дифференциал от M3 E90, коробку передач от M5 E60, койловерную подвеску KW, колёса Wiesmann, передние тормоза от M5 F10 и задние тормоза от M3 E90. Кроме того, крыша, зеркала и багажник углепластиковые.
Пробег 19 тысяч километров выглядит небольшим, но поскольку речь идёт о незаводской конфигурации, гарантировать бесперебойную и длительную работу никто не сможет. Тем удивительнее, что цена 650-сильной «единички» весьма высока: продавец хочет выручить 59 900 евро. Сравнимо в Германии стоит абсолютно новое купе M240i xDrive.