Предыдущая публикация
Это был пробный поезд будущего московского метро, первый, прошедший в столичной подземке.
Поезд состоял всего из двух вагонов — моторного и прицепного. В каждом из них были мягкие диваны с кожаной обивкой. Такой вагон вмещал около 260 пассажиров.
От завода «Динамо» поезду предстоял путь по Окружной железной дороге в депо Московского метрополитена. Там поезд должен был провести ночь, а на следующее утро войти в тоннель, доехать до станции метро «Комсомольская площадь» и совершить свой первый рейс в «Сокольники».
А 15 мая 1935 года 58 вагонов метрополитена серии А стали доступны всем москвичам.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев