8 советов по уходу за подъемными воротами в вашем гараже

1. Сперва протрите направляющие ворот тряпкой, удалите пыль и грязь которая скопилась с годами использования.
По хорошему лучше протереть всё! Каждый ролик и кронштейн.
2. Смазать. Мы используем WD-40. Смазать следует все ролики (прям внутрь где подшипники), петли и боковые кронштейны.
В WD-40 Для нас важны свойства - защита деталей от ржавчины; отталкивание влаги; Можно использовать другие силиконовые смазки (есть и лучше WD-40, порекомендуйте в комментариях)
Также рекомендуем смазать сами направляющие где ходят ролики и можно немного смазки на уплотнители боковые к которым примыкает само полотно ворот
3. Подтянем саморезы.
При ремонтах старых ворот мы часто сталкиваемся с ослаблением затяжки саморезов, стоит проверить все и подтянуть (главное не проверните)
4. Переходим к регулировке полотна.
Как правило вам понадобиться 10й или 13й ключ. Поджимаем полотно к проему и настраиваем ролик так, чтобы пальцем его можно было прокрутить, с небольшим трудом.
Также смотрим все гаечки, чтобы не болтались.
5. Проверяем регулировку ПИМ (Пружинно-инерционного механизма). Необходимо поднять ворота вручную (разблокируйте рейку привода, если у вас автоматика) на 1 метр они должны не падать и не взлетать вверх. Если баланса нет то следует обратиться к специалистам для регулировки ПИМ, допустим к нам =) 6. Бывают проблемы с электроприводами.
Очень распространенная: зимой ворота при закрытия доходя до пола, не останавливаются в закрытом положении, а открываются сами (вдруг). В таком случае проверьте нет ли наледи в месте примыкания ворот к полу или каких то камней или снега, в общем препятствия. Как правило почти все приводы оснащены защитой от препятствия и срабатывает реверс в таких случаях.
Если же всё чисто, а ворота всё равно корректно не закрываются - следует вызвать специалиста чтобы он выявил проблему. Например по номеру 29-11-15 =), также возможны консультации по телефону (бесплатные). 7. Осматривайте ваши ворота.
Например троса которые стоят на ваших воротах со временем могут “распушиться” или в каком-то месте перетираться. Стоит предотвратить поломку и заранее заменить трос.