Как появился знаменитый логотип WV

Фольксваген – «народный автомобиль» — отразил в своей истории историю всей Германии XX века. Широко известен тот факт, что рождение нового, доступного автомобиля благословил в 1933 году лидер нацистов Адольф Гитлер, ставший Канцлером Германии.
Логотип «Фольксвагена» был разработан сотрудником фирмы Порше, Францем Ксавьером Раймшписсом, и выбран после открытого конкурса. Эмблема представляла собой стилизованную свастику из символов VW. Буквы «W» и «V», объединенные в монограмму, маркировали продукцию завода всю его историю. После того, как завод попал во владение Британии, логотип был инвертирован, а позже фон стал не черным, а синим.
Чуть позже свастика исчезла с логотипа, но сам логотип особых дизайнерских изменений не претерпевал. На сегодняшний момент логотипом Volkwagen,как и раньше, является сочетание символов VW, но уже на синем фоне.
Кто же автор логотипа WV?
В прошлом нацистский художник, австриец Николай Борг добивается от концерна признания его авторских прав на всемирно известный логотип автомобиля. Как утверждал адвокат истца, в конце 30-х годов прошлого века Борг получил от тогдашнего рейхминистра по вооружению и боеприпасам Германии и «отца немецких автобанов» Фрица Тодта заказ на разработку эмблемы. Согласно представленным защитой доказательствам, первый набросок логотипа был сделан в июне 1939 года. А осенью Николай Борг получил письмо, где говорилось, что разработка логотипа отложена до победы Германии в войне. Потом письмо было уничтожено, поэтому Боргу пришлось обратиться к другим документам, включая первые наброски, которые он нашел на чердаке своего дома, а также свидетельство его сослуживца и товарища, который видел письмо.
Несмотря на то, что сейчас финансовое положение 86-летнего Борга оставляет желать лучшего, он не требует от компании денег. Он просто хочет, чтобы компания «Фольксваген» подписала совместное заявление о том, что он, Борг, является либо автором, либо, как минимум, соавтором логотипа автомобильной компании.
Однако попытка отсудить права на авторство логотипа «Фольксваген» в Венском торговом суде не увенчалась успехом. Суд не отрицает, что Борг вычертил дизайн логотипа, но сама по себе эмблема уже существовала некоторое время до этого.