БЫЛ МИЛЛИОН — НЕТ ПРОБЛЕМ: РЕАЛЬНЫЙ ОПЫТ С ЛАДОЙ ВЕСТОЙ

Многие пугаются: десятилетие с машиной обходится в астрономические суммы. А вот и нет — почти за 10 лет Лада Веста с «роботом» съела миллион, и две трети этой суммы ушли на бензин! В остальном — всё чин по чину: обычные ремонты двигателя и коробки передач, ну и по мелочам.
За последний период крупных трат почти не было. После переборки мотор убрал масложор, уровень держится ровно. Батарея подвела — «Аком» выдержал чуть больше года, а вот после разряда быстро «отдал концы». Зато Eurostart, поставленный на смену, пока держит марку.
Главная гордость — шаровые опоры. Пробегли больше 170 тысяч километров до замены, и только одна начала стучать из-за порванного пыльника. Менять можно отдельно, не собирая рычаг в кучу: сняли заклепки — поставили новые, цена радует, процедура несложная. Машина снова стала ехать тише и приятней. Вот когда понимаешь — в деталях всё продумано для водителя по совести.
Гляньте на свой автомобиль: может, Лада и не роскошь, но по надёжности и рассчитываемым расходам — отличный товарищ на долгие годы.
Если есть похожий опыт — давайте поделимся впечатлениями. Ваш рассказ может стать поддержкой для других!