Удлинить Дзержинскую линию Новосибирской подземки до Ключ-Камышенского плато и создать транспортный узел для связи с Толмачево на Западном жилмассиве предложил архитектор Игорь Поповский.

Как считает эксперт, метро в Новосибирске остается одним из самых эффективных, несмотря на задержку в строительстве.