+1 диагностику движка делали?

да нифига это не свечи... подача топлива идёт большая как на запуск,а после прогрева неуменьшается...может форса какая запала... первым делом отсоедини лямда зонд посмотри че изменится.измерь давление в рампе(такаяже хрень может быть от большого давления в ней.и делай диагностику если температурный датчик или схема обогащения смеси на запуск мозг парит то это увидят...если из этого всего ничё невыявится вытягивай форсы и на стенд какаято зависает.

а ванос при чем здесь??? холодная же работает пучком!

И чёбы он на холодную работал нормально если датчик лязнулся???

у меня такое уже было под впускным коллекторм идет шланг к морчику если там подсасывает воздух или отказал этот моторчик то при добавлении оборотов мотор будет издавать срашные звуки а если он соскочил или порвался холостых вобще небудет

Привет всем,у меня на е 39 мотом м 52 была такая же беда,подключил диагностику показала что датчик каленвала,он стоит возле маховика.Еще может быть датчик распредвала их там два штуки,один впускной,другой выпускной,в любом случае нужно подключать диагностику.

мссмрм выфй1ФЦФ1*9621ТМЧЯЧМИТИ