Предыдущая публикация
К примеру, жесткий корпус и ряд решений пассивной защиты SKODA. Передняя и задняя части автомобиля обеспечивают максимальное поглощение энергии в случае столкновения.
Специальные опоры двигателя не допускают его попадания в салон. При ударе двигатель смещается под днище автомобиля, где он не может никому причинить вреда. Конструкция рулевой колонки ограничивает движение рулевого колеса в случае фронтального удара. Конструкция педалей гарантирует соскальзывание в случае удара, уменьшая риск травмы ноги водителя.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев