Весенний предсезонный ажиотаж позади, и многие магазины в погоне за клиентами потихоньку начинают ставить более приятные ценники на велосипеды.

Но где покупать — в гипермаркете вместе с пакетом картошки, на стихийном велорынке или в специализированном магазине? И какой байк выбрать — подешевле и попроще, или же дороже и качественнее?
Что покупать?
Одноразовый байк или велосипед на долгие годы?
Велосипед — не носки, что износил и выбросил. И не средство для мытья посуды, которое израсходовал и купил новое. Это технически сложный товар длительного пользования, который должен служить годами. Даже самый дешевый байк из супермаркета обойдется не меньше пяти тысяч рублей, но уже на следующий сезон пользоваться им будет невозможно. Опыт показывает, что «одноразовые» велосипеды на один сезон — пустая трата денег. Ни удовольствия, ни качества, но каждый год-два покупка нового «велосипеда».
Приобретенный же в специализированном магазине нормальный, качественный велосипед — беспроблемной вложение на многие годы вперед. И не забывайте, не было еще ни случая, когда велосипеды дешевели сезон к сезону. В этом случае покупка хорошего дорогого велика сегодня — это способ сэкономить деньги завтра.Сила тяжести — друг оружия и враг велосипеда
Помните бессмертную фразу из кинофильма Гая Ричи, где ушлый продавец втюхивает оружие доверчивому покупателю? «Тяжесть это хорошо. Тяжесть это надежно. Даже если не выстрелит, можно как следует дать им по башке!». Так вот, велосипед — не пистолет. Велосипед должен ехать, и делать это хорошо. Вспомним еще одну шутку: «Куда бы вы не ехали на велосипеде, это в гору и против ветра». Но качественные, легкие компоненты, делающие велосипед динамичным и удобным на ходу, стоят дорого. Производители же дешевого «нонейма» оперируют другими ценностями, и вы никогда не найдете легкий, быстрый и послушный велосипед на прилавке супермаркета или на стихийном рынке. Поэтому, если не хотите обладать двухколесной недвижимостью весом в чугунный мост, то присматривайтесь к моделям подороже. Из опыта эксплуатации велосипедов известно, что легким ощущается велосипед массой менее 13 кг. Этот нижний предел недостижим для всяких «ашан-байков» и прочих двухколесных поделок.