Кассета и трещотка велосипеда

Кассета велосипеда - это набор задних звезд на современных велосипедах. Устанавливается на специальный барабан задней втулки. Способ установки называется "шлицевое" соединение, а фиксируется специальной гайкой. Основная задача кассеты - это передача усилия от цепи на заднюю втулку.
Трещотка велосипеда - часть трансмиссии. Представляет собой набор звездочек, объединенных с втулкой (храповым механизмом) в одно целое. Трещотка устанавливается на старые велосипеды или на дешевые модели. Главный ее минус в том, что из-за своеобразного распределения нагрузки часто происходит поломка полой оси. А у кассетной втулки такой проблемы нет, так как подшипники расположены ближе к концам втулки. Однако это верно не для всех кассетных втулок, такой способ расположения подшипников запатентован Shimano.
Кассета и трещотка велосипедов несовместимы между собой, у трещотки минимальное количество зубьев на маленькой звездочке 14, а у кассеты уже 11 или 12 штук.
Трещотки отличаются друг от друга количеством звезд и числу зубьев на них. Наиболее распространены 6 звезд 14 - 28 зубьев (14-28T). Еще очень популярны трещотки на 7 звезд (14-34T). Устанавливается трещотка навинчиванием на специальную втулку, для ее съема необходим специальный ключ "съемник трещотки". На внутренней втулке стоят собачки механизма свободного хода, на которую крепится внутренняя втулка, а между ними располагаются насыпные подшипники. На внешней втулке расположены шлицы разного размера, что позволяет устанавливать звездочки только в определенном положении (это нужно для плавного переключения передач). Меньшая гайка, чаще всего играет роль удерживающей гайки.
Кассеты обозначаются диапазоном и количеством звезд: 11-36T 10 speed, это означает что на кассете 10 звезд, самая маленькая имеет 11 зубьев, а самая большая 36 зубьев. Кассеты для шоссейных велосипедов обычно совместимы с двумя системами Shimano или Compagnolo. Модели которые производят другие фирмы обозначаются соответствующим образом.