KTM разработал инжектор для двухтактника

В Маттигхофене заявили о готовящейся премьере обновленных эндуро. Гвоздем программы станет система впрыска.Принято считать, что инжектор на двухтактном двигателе — сложная и дорогая система. Да, наверняка в R&D отделах основных производителей имеется документация на подобные системы (хондовцы, к примеру, запатентовали свою еще в 2015-м), и даже есть реальные разработки, но пока что никто так и не отважился предложить экзотичный продукт широким массам. Почему? Основные факторы это удорожание, дополнительный вес и отсутствие внятной прибавки мощности. Конечно, плюсов тоже хватает — система питания сглаживает характер движка, позволяет реализовать переключение между различными мощностными режимами, улучшает топливную экономичность и экологичность. Но на практике пока никто не предлагал это решение в массовом производстве.