ребята доброго дня, опять я к вам за разъяснением, Объясните пожалуйста , желательно как можно подробно ,как работает вентиляция картерных газов, т е магистраль (сапун), и когда забита сеточка?

Ваз-2108, Смотрите мое мнение, если что ,поправьте пожалуйста ; Картерные газы,прорвавшиеся в картер выходят через толстый шланг сапуна (где щуп),и попадая в сеточку на клапанной крышке очищаются от масла и попадают в карбюратор , А вот смотрите а если сеточка забита то это же на мой взгляд лучше - т е масло меньше будет лететь в карб , а вот почему я часто на форумах встречаю что если масло в воздухане то рекомендуют помыть сеточку в крышке клапанов т е она сильно забита , и у меня вопрос ; по каким каналам масло попадает в воздухан если сеточка забита и она -наоборот масло не должна пропускать ? поясните как можно подробно? спасибо БОЛЬШОЕ?