Предыдущая публикация
Модуль G-Power Bi-Tronik 5 V1 стал ключом к извлечению максимальной производительности из рядной трехлитровой «шестерки» TwinPower Turbo, устанавливаемой на модель 540i. Если отдача стоковой версии составляет 340 л.с. и 450 Нм крутящего момента, то с «бустом» от G-Power она возрастает до 400 л.с. и 540 Нм. Модуль D-Tronik 5 V1 особенно хорошо работает с двумя
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев