По принципу работы двигатель Subaru похож на ДВС стандартного рядного типа.

Однако, внешне он отличается специфичным оппозитным расположением цилиндров, поршней. Оппозитное расположение поршней — это напротив друг друга. Конструктивные особенности силового агрегата Subaru Двигатель Субару установлен в горизонтальной плоскости. Независимо от модели, данные двигатели всегда имеют четное количество цилиндров. Каждая поршневая пара оснащена двумя распределительными валами.Чаще всего используются 4-х и 6-ти цилиндровые моторы. Визуально оппозитные моторыSubaru кажутся более […] https://fdnews.ru/dvigatel-vnytrennego-sgoraniia-marki-sybary.html