Настройка подвески автомобиля выполняется с использованием современного оборудования, позволяющего установить углы наклона колесных дисков с точностью до десятых градуса.

Таким образом, угол вертикального наклона (развал) и направления колеса по горизонтали (угол схождения) – выравнивают практически «в ноль». Такой подход обеспечивает наиболее равномерный износ протектора. Но, отрицательно сказывается на управляемости машины. Общий совет по выбору угла […] https://avtocar96.ru/nylevoi-razval-i-shojdenie-ne-edinstvenno-pravilnyi-variant.html