35 лет назад последний ГАЗ-14 выехал с производственной линии Горьковского автозавода. Автомобиль ГАЗ-14 "Чайка" был предназначен исключительно для перевозки партийного руководства высокого ранга и чиновников министерского уровня. От 1977 до 1988 года он собирался вручную. Под капотом этого автомобиля находился 220-сильный двигатель с двумя карбюраторами и электронной системой зажигания. Передняя подвеска была шаровой, а тормозная система включала три усилителя и дисковые тормоза.
Нет комментариев