Первый сигнал – повышение температуры двигателя выше нормы, даже если датчик не заходит в красную зону.

Если стрелка температуры поднимается выше привычного уровня или скачет в движении, это повод для диагностики.
Другой тревожный знак – уменьшение уровня охлаждающей жидкости без видимых протечек. Это может указывать на микротрещины в радиаторе, утечки через прокладку ГБЦ или неисправный расширительный бачок. Также стоит обратить внимание на работу вентилятора – если он включается слишком часто или, наоборот, не срабатывает, возможен сбой в термостате или датчике температуры. Запах антифриза в салоне, запотевшие окна и течи под капотом – всё это признаки утечек, которые нельзя игнорировать. Регулярная проверка системы охлаждения и замена жидкости каждые 2-3 года помогут избежать перегрева и дорогостоящего ремонта.