Сердце машин – гидропривод, в котором роль рабочей жидкости выполняет гидравлическое масло. В процессе функционирования привода в гидросистеме создается высокое давление с высвобождением большого количества тепла. И его необходимо отводить. Долгое время этому служили водяные теплообменники, однако система была не очень эффективной. Практичным и главное экономичным решением стала идея воздушного охлаждения. Воздушно-масляные теплообменники состоят из радиатора, внутри которого циркулирует охлаждаемое гидравлическое масло, а также вентилятора, создающего воздушный поток через радиатор. Также в системе имеется термостат для поддержания температуры в установленном диапазоне. На данный момент системой воздушного охлаждения оснащены 17 пресс-упаковочных комплексов. К концу года планируется ввести в эксплуатацию еще четыре. В течение двух лет участок упаковки, а это 36 машин, будет полностью переведен на прямое охлаждение масла.