Осенью водителям приходится в чем-то даже сложнее, чем зимой: дорожное покрытие становится непредсказуемым - то появляется утренняя наледь, то холодные осенние дожди не только размывают грунтовые дороги, но и увеличивают тормозной путь двигающихся по асфальту машин, а листопады хоть и выглядят сказочно красиво, но таят в себе опасность для автомобилистов.

Оказывается, мокрые опавшие листья на дороге увеличивают тормозной путь автомобиля почти в 10 раз! С чем это связано?

Представьте себе автомобиль, двигающийся со скоростью 40 км/ч по мокрой дороге. Водитель замечает, вышедшего “не глядя” пешехода, и начинает торможение. Время, потраченное на реакцию водителя - одна секунда. За это время машина проедет 11 метров. Тормозной путь по мокрой дороге составит 15 метров, а если потребуется полная остановка - то 26.

Если же вдоль дороги растут деревья, активно сбрасывающие листья, то тормозящая машина, вполне вероятно, неуправляемо поедет на этих листьях, как на коньках. Причем, у авто, оснащенного системуй ABS тормозной путь выйдет длиннее, чем у авто с простыми тормозами. Дело в том, что блокирование колес простыми тормозами создает «эффект плуга» — намертво заблокированные колеса нагребут перед собой «валики» из грунта или той же листвы, сокращая тормозной путь. Если же нет - поверьте, в заблокированных, неуправляемых тормозах нет ничего романтичного.