Выключить зажигание. Отсоединить колодку жгута от ДПДЗ. Мультиметром измерить сопротивление между контактами "А" и "В" колодки датчика. Сопротивление должно составить 6 кОм. После этого подключить мультиметр к контактам "А" и "С" колодки датчика и плавно открывая дроссельную заслонку, наблюдать за изменением показаний мультиметра. Сопротивление должно плавно, без резких скачков и равномерно изменяться во всем диапазоне перемещения дроссельной заслонки примерно от 2кОм до 5кОм. Если показания мультиметра соответствуют требуемым то датчик исправен. Если нет датчик нужно заменить!