💢УАЗ изначально был создан с расчётом на бездорожье, в том числе на преодоление грязи.

Для повышения проходимости УАЗа по грязи можно провести его внедорожную подготовку, например:
Заменить штатный пластиковый обвес на силовые бамперы. Это обеспечит более высокие углы въезда и съезда, а также защиту от повреждений при контакте с препятствиями.
Установить электрическую лебёдку. Тяговое усилие лебёдки может достигать 5,5 тонн.
Увеличить дорожный просвет. Для этого используют фирменный двухдюймовый лифт подвески, который позволяет установить на машину большие колёса диаметром до 33 дюймов.
Установить защиту рулевых тяг. Она прикрывает наиболее уязвимое место автомобиля от камней и коряг, которые могут притаиться в траве или под водой.
Монтировать стальную решётку. Она защищает радиатор и двигатель от веток, камней и прочего мусора.
Установить экспедиционный багажник. Он разгружает внутреннее пространство автомобиля и позволяет перевозить весь нужный в пути скарб: например, канистры, тенты, колёса и реечный домкрат.
Выбор конкретных доработок зависит от модели УАЗа и личных предпочтений владельца.