Предыдущая публикация
Сегодня у нас версия с индексом 469П, предназначавшаяся для нужд Министерства Связи СССР. Внедорожник, построенный всего в двух экземплярах, имел растянутую колесную базу и удлиненный задний свес.
К сожалению, в силу многих причин дойти не серийного производства модификации 469П было не суждено. Хотя такой автомобиль почти наверняка пригодился бы как в государственных структурах, так и на «гражданке». Сложись паззл обстоятельств хоть немного иначе, мы бы получили вместительный семиместный «рамник» с традиционным расположением сидений уже в 1962 году!
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 20