Предыдущая публикация
В 1975 году для погрузки и выгрузки из самолета багажа, почты и других грузов на базе УАЗ-452Д был разработан транспортер АТ-6. Кабина была специально модифицирована, чтобы установить стрелу транспортера. Высота ленты регулировалась гидроцилиндрами, а опорная рама была снабжена дополнительными гидравлическими опорами, что позволяло АТ-6 работать с достаточно тяжелыми грузами и быть, по-сути, незаменимым автомобилем на аэродроме.
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1