Хотя зима уже и подходит к концу, хотим осветить распространенную, но легко устраняемую проблему: замену штатных резиновых патрубков в УАЗ Патриоте на «модные», но реально надежные силиконовые.

Немного о наболевшем. Как все мы знаем, с завода УАЗ Патриот выезжает с системой охлаждения, укомплектованной штатными резиновыми патрубками, срок жизни которых не превышает двух-трех лет в зависимости от эксплуатации. А иногда течи в районе хомутов бывают и на новых машинах. И это абсолютно справедливо, ведь из какой бы качественной резины не были изготовлены патрубки УАЗ Патриота, они испытывают на себе огромный износ, проявляющий себя в перепадах температур и едком антифризе.
Подробнее читайте в статье!