Добрый вечер Мужики подскажите в чем дело у меня уаз с двигателем 402 проблема такая нахолодную давления два споловиной очка а как на греется двигатель то довления падоет до нуля.
Прежде чем искать причину проверь механическим датчиком,а так проблема вомногом может быть,износ движка а это выработка коленвала,разпредвала,масляный насос,масло,фильтр,в таких случаях на прогретом движке когда давление упадет,открой заливную масляную пробку и посмотри подачу масла на коромысла,если масло идёт значит не страшно,
Как правило капиталка старых движков без замены втулок распредвала мало что даёт в изменении давления, но были случаи помогала и замена маслонасоса,промывка маслоприемника,замена масла и фильтра,вкладыши...не так давно мне парень продал 421 ый двигатель,пробег небольшой,100000 т, но говорит давления лампочка моргала на горячем,поменял вкладыши и маслонасос и давление порадовало...а был когда то на 469 Ом двигатель 21 ой Волги,менял все,кроме втулок р.в.,давление так и осталось стабильно низким, распредвал даже цокал при работе,но двигатель ходил долго долго
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 22