В год 50-летия автоспорта на АВТОВАЗе мы продолжаем вспоминать выдающиеся гоночные автомобили, которые были созданы на базе автомобилей LADA.

🎉 Сегодня речь пойдет об автомобиле ВАЗ-2108 ЛСГА!☝🏻
🔧Этот проект среднемоторной "восьмерки" реализовывался в лаборатории спортивно-гоночных автомобилей автозавода с 1986 по 1991 годы. В силовую структуру серийного кузова интегрировался развитый стальной каркас, а шасси с независимыми подвесками было полностью оригинальным. Специалистами были созданы как версии для ралли, так и для кольцевых гонок.🤩
⚙Первый образец, подготовленный для ралли, имел атмосферный 16-клапанный двигатель, выдававший 150-160 л.с. Но чуть позже на этой машине стал применяться турбированный двигатель, отдача которого составляла уже 220 л.с. Максимальная скорость достигала 260 км/ч. - машина получилась легкой благодаря пластиковым "скорлупе".🙀
🏁В 1987 году экипаж Семена Баруллина и Алексея Попова финишировали на ралли "Ялта" на этой машине на 15-й позиции. В 1989 году на среднемоторной "восьмерке" Александр Воронин финишировал на 9 и 11 позициях на этапах кольцевого Чемпионата СССР. Один из создателей этих машин, Геннадий Иванчук, позже назвал их "вершиной технологических и творческих возможностей ЛСГА". 🔩
#LADASportROSNEFT #ралли #LADA #rally #гонки #автоспорт #тссарзамас