Соответствующий законопроект внесен в Госдуму. Делать это предлагается через сервисы агрегаторов. Как это будет работать, пока непонятно. Ведь закон не расписывает сами действия. Возникают вопросы: будет ли эта информация доступна пользователям такси и зачем она им в принципе нужна?
Напомним, что сейчас любой перевозчик (груза или пассажиров) перед выездом на линию должен проводить предрейсовый медосмотр, а также техосмотр транспорта. А также послерейсовый медосмотр. А еще есть послесменные медосмотры. Но вот беда, кроме водителей, которые работают на автопарки, у нас появились индивидуальные предприниматели, а также самозанятые. И те и другие могут владеть только одной машиной и на ней же работать. Но как им проходить осмотры?
Для того чтобы решить этот вопрос, и предлагается внести поправки в законодательство. Вот главное в документе: "Обеспечивать контроль через приложение службы заказа легкового такси самотестирование водителем собственного физического состояния, а также проведения им предрейсового контроля техсостояния транспортного средства, используемого в качестве легкового такси".
С точки зрения депутатов, данное предложение направлено на обеспечение прохождения медицинских и технических осмотров до и после рейсов, в частности, посредством возложения этой обязанности на службы заказа легкового такси (агрегаторов). Такая инициатива позволит обеспечить доступность прохождения обязательных процедур для водителей такси.
Надо сказать, что предрейсовая проверка на самочувствие, техническое состояние машины, а тем более послерейсовая проверка - это советская практика. Практически ни в одной стране она не применяется. Однако у нас ее решили закрепить в законодательстве.
😊Понравилась статья ?
💖лайк, подписка, комментарий.
✅Хочешь задать вопрос ?
🧡 пиши в личные сообщения сообщества.
❓Нужна грамотная юридическая помощь ?
✔Центр правовой поддержки "Статус" Звоните.
📍г. Самара пр. Кирова, 208 ☎8 927 260 18 57
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев