О сухопрессованной тротуарной плитке и сопутствующих аксессуарах

В чем основное преимущество сухопрессованной
тротуарной плитки в сравнении с вибролитой плиткой тротуарной
Сухопрессованная тротуарная
плитка — это, прежде всего, качество, так как делает ее не человек в
ручную, а станок. Преимущество станка — одинаковая геометрия изделия по всему периметру, в то время, как у вибролитой плитки колебание идет в несколько миллиметров, так как она в форме утрушивается и заливается вручную. Это и есть суть вибролитой
тротуарной плитки.
Какова технология производства сухопрессованной тротуарной плитки
Сухопрессованная тротуарная плитка производится из:
а) гранотсев, песок, мраморная крошка
и щебень мелкой фракции, б) цемент М-500, в) европейские пластификаторы, пигменты и добавки, г) минимум воды. Все это засыпается в специальную мешалку, практически в сухом виде, так
как от этого минимума воды зависит качество бетона. Важно отметить, что процесс
изготовления сухопрессованной тротуарной плитки предполагает работу сразу двух
мешалок: одна производит основной замес, а во второй замешивается структура
плитки, то есть, ее внешняя фактурная облицовка. Во вторую мешалку добавляется
пигмент, отвечающий за цвет тротуарной плитки.
Что собой представляет вибропресс, на котором
производится тротуарная плитка
Станок
состоит из вибраторов, сверху и снизу по 2 штуки, а также пресс формы (матрица
и пуансон). Каждая пресс форма отвечает за разновидность производимой плитки.
Таким образом, в матрицу засыпается раствор, который в процессе
вибрируется и спрессовывается под
огромным давлением. После завершения данного процесса, тротуарная плитка
аккуратно складывается на поддон и раскладывается на паллеты и отправляется
непосредственно заказчикам. По данной технологии производится не только
тротуарная плитка, но и поребрик, водосток и бордюр — все зависит от того,
какая матрица стоит на станке.
Какой должна быть толщина тротуарной плитки для
транспорта и для обычного обихода
Для
того, чтобы выложенная во дворе тротуарная плитка выдерживала на себе
транспорт, легковое или грузовое авто, ее толщина должна составлять не менее 4,
5 см. Для обычных пешеходных дорожек, толщина плитки составляет до 3 см. Но здесь также важно учитывать и
само основание, на которое укладывается тротуарная плитка. Почва должна быть
твердой. Если почва твердая, то тротуарная плитка делается более тонкой, если
же почва рыхлая, то делается «подушка» минимум сантиметров 20, — то есть,
делается основание, которое, при правильной утрамбовки, обеспечит ровную укладку тротуарной плитки с ее
дальнейшим сохранением в установленных рамках. Кстати, бордюры (поребрики)
технически выполняют функцию границ площади укладки плитки, сдерживая
расползание тротуарной плитки со временем. Если у вас почва мягкая, то какой бы
ни была толщина плитки, она примет форму почвы, то есть, «висеть в воздухе» она
не будет, а просядет в образовавшуюся яму. Один из примеров, из за большого
количества воды вокруг бани образовался грунтовый мешок и часть плитки вокруг
объекта буквально провалилась. Другой пример, наверное, каждый из нас встречал
в городе, в парках и скверах, — идет ровная дорога из выложенной
тротуарной плитки и тут «ямка-ямка», почва просела, а за ней и участок плитки.
Под воздействием осадков, внешнего давления тротуарная плитка оседает вслед за
почвой.
Какова долговечность тротуарной плитки ?
Необходимо знать, что плитка
тротуарная подвержена различным внешним воздействиям, но наиболее
разрушительный эффект на нее оказывает соль и лом (зимой намерзает снег и лед,
который люди пытаются очистить ломом, повреждая при этом плитку)! Вообще, сам
по себе, бетон очень крепкий, и процесс постепенного разрушения длится
десятками лет. Что касается влаги, солнца, ветра и других естественных воздействий,
то в бетон добавляются специальные химические добавка и пластификаторы, делающие
изделие очень прочным и долговечным.
Какую бы тротуарную плитку вы посоветовали
автомобилистам
Однозначно
толщиной не менее 45-50 мм, это тротуарная плитка «Кирпичик большой», либо «Старый город», причем здесь не важно,
вибролитая или сухопресованная, но если уж на мой взгляд, то я считаю идеальным
вариантом все же сухопресованную тротуарную плитку. Мой совет владельцам
автомобилей, когда въезжаете во двор, к примеру зимой, очищайте колеса и
брызговики от накопившейся соли, чтобы она не накапливалась на плитку и в
дальнейшем не разрушала её. Еще рекомендация, следите за тем как расположены
металлические ворота в вашем дворе как
они открываются при въезде, — часто ворота наносят повреждения именно на ту
область тротуарной плитки, где есть хоть какой-то стык.